اختيار التركيبة AN المناسبة لمحولات قضيب الوقود

إجابة سريعة

بالنسبة لمحول سكة الوقود، ابدأ بمطابقة خيط منفذ السكة (عادةً ORB أو NPT) مع حجم خط AN الخاص بك، ثم اختر موصلًا أو محولًا يربط بينهما دون إضافة نقاط تسرب إضافية.

قواعد اتخاذ القرار لمحولات سكة الوقود

• حدد منفذ السكة الخاص بك: تحقق مما إذا كانت سكة الوقود تستخدم ORB (خيط مستقيم مع حلقة O-ring) أم NPT (خيط مستدق). منافذ ORB شائعة في السكك بعد البيع؛ بينما تظهر NPT في بعض السكك الأصلية.
• طابق حجم خط AN: حدد حجم خط الوقود الخاص بك (مثل 6AN، 8AN). معظم أنظمة الوقود في الشوارع تستخدم 6AN. لتدفق أعلى، انتقل إلى 8AN. يجب أن يتطابق المحول مع منفذ السكة وحجم AN الذي اخترته. إذا كنت بحاجة إلى تقسيم خط واحد 8AN إلى خطين 6AN، استخدم كتلة Y مثل DeatschWerks كتلة Y 6AN x 2 إلى 8AN.

  

• اختر المحول الصحيح: لمنافذ ORB، استخدم موصل ORB إلى AN بالحجم الصحيح لـ ORB. لمنافذ NPT، استخدم محول NPT إلى AN. تأكد من أن جانب AN من المحول يتطابق مع حجم خطك. تحقق دائمًا من درجة الخيط ونوع الختم قبل الشراء.

معلومات المنتج

• موصل 10AN ORB إلى 6AN: موصل DeatschWerks 10AN ORB إلى 6AN يربط منفذ ORB بحجم 10AN بوصلة ذكرية بحجم 6AN ويتضمن حلقة O-ring. يتيح لك ذلك تكييف منفذ ORB شائع في سكة الوقود مباشرة مع خط 6AN دون تركيبات إضافية.

  

• محول 6AN إلى 1/2 بوصة NPT: محول DeatschWerks 6AN إلى 1/2 بوصة NPT يربط وصلة ذكرية بحجم 6AN بخيط NPT ذكر بحجم 1/2 بوصة بلون أسود مطفي مؤكسد. استخدم هذا عندما تحتوي سكة الوقود على منفذ NPT بحجم 1/2 بوصة وتحتاج إلى تشغيل خط 6AN.

من يجب أن يستخدم هذا الدليل

الأفضل لـ

• بناة يقومون بتكييف سكة وقود بعد البيع بمنافذ ORB مع نظام وقود 6AN
• أي شخص يستبدل سكة وقود ويحتاج إلى مطابقة خطوط AN الموجودة

ليس لـ

• أولئك الذين يستخدمون تركيبات الدفع أو المشبك على سكة الوقود
• التطبيقات التي تتطلب اتصال AN مباشر دون تكييف الخيط