تركيب منظم فلتر الوقود المعدني

إجابة سريعة

قم بتركيب منظم فلتر الوقود من DeatschWerks عن طريق تثبيته بشكل آمن، وتوصيل مدخل ومخرج الوقود بالوصلات الصحيحة، وضبط ضغط الوقود المطلوب.

خطوات التثبيت

1. ثبّت المنظم: ثبّت منظم فلتر الوقود المصنوع من البليت على حامل قوي بالقرب من سكة الوقود. استخدم فتحات التثبيت المتوفرة وتأكد من أنه مستوٍ لمنع جيوب الهواء. تحقق من أن الحامل يمكنه تحمل الوزن والاهتزاز.
2. قم بتوصيل خطوط المدخل والمخرج: قم بتوصيل خط إمداد الوقود بمنفذ المدخل (المحدد عادةً) وخط الإرجاع بالمخرج. استخدم الوصلات أو المحولات المتوفرة مقاس 3/8 بوصة حسب الحاجة. اربط الوصلات يدويًا ثم أدر ربع دورة بمفتاح ربط. تجنب الإفراط في ربط الوصلات المصنوعة من الألومنيوم—فقد تتجرد بسهولة.
3. اضبط ضغط الوقود: مع تشغيل المضخة، اضبط برغي الضبط في المنظم على الضغط المستهدف (عادةً 43-58 رطل لكل بوصة مربعة لمعظم الأنظمة). استخدم مقياس ضغط الوقود للتحقق. قم بتعديلات صغيرة واترك النظام يستقر قبل إعادة الفحص.
4. تحقق من عدم وجود تسريبات: افحص جميع التوصيلات بحثًا عن تسريبات الوقود. جففها وشغّل المضخة؛ ابحث عن قطرات أو بقع رطبة. اربط أي وصلة تسرب قليلاً. لا تشغل المحرك أبدًا مع وجود تسرب مرئي—أصلحه أولاً.

حقائق المنتج

• منظم فلتر الوقود من البليت بطول 70 مم مع فلتر 10 ميكرون ووصلات 3/8 بوصة: هيكل من البليت بطول 70 مم مع ترشيح 10 ميكرون ووصلات 3/8 بوصة. الحجم المدمج يناسب المساحات الضيقة، وفلتر 10 ميكرون يحمي الحاقنات من الشوائب.

  

• منظم فلتر الوقود من البليت بطول 160 مم مع فلتر 10 ميكرون: هيكل من الألومنيوم المصبوب بطول 160 مم مع عنصر ترشيح 10 ميكرون. الجسم الأطول يوفر مساحة أكبر لتوجيه الخراطيم ويحسن تبديد الحرارة.