1500cc - Mustang V6 3.8L /4.0، Grand National/Regal T-Type

Name: 1500cc - Mustang V6 3.8L /4.0، Grand National/Regal T-Type
Brand: DeatschWerks
SKU: 16M-20-1500-6
Price: 856.12 USD
Availability: InStock
Rating: 4.6 (5 reviews)

1500cc - Mustang V6 3.8L /4.0، Grand National/Regal T-Type - Main image

1500cc - Mustang V6 3.8L /4.0، Grand National/Regal T-Type - View 2

$856.12 ~~$1259~~ In stock

Category: حاقن الوقود

مجموعة متطابقة من حاقنات Bosch EV6 14 1500cc لسيارات Ford Mustang V6 3.8L /4.0 99-04، بطول EV14 60 مم، Buick Grand National/Regal T-Type 1984-87، Thunderbird Super Coupe 3.8 1989-95، Cougar XR7 3.8 89-90، GMC Syclone 4.3 1991-93، GMC Syclone 4.3 1992-93

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط

طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط

تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط

إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Richard ★★★★★ Oct 21, 2026

My '89 Super Coupe was running lean on boost before, but these 1500cc injectors keep the fuel curve right where it needs to be. They're a perfect fit for the 60mm length and the EV14 design made tuning straightforward.

Isabella R. ★★★★★ Oct 20, 2026

Bolted these straight into my Regal T-Type and the idle smoothed out immediately, the 60mm EV14 length cleared the stock rail without any spacers. Six matched injectors meant no dead time hunting between cylinders, and the car pulls hard now under boost without a single stumble.

Avery ★★★★★ Oct 19, 2026

My '99 Mustang V6 had been running lean after a turbo upgrade—these 1500cc injectors were exactly what it needed. The EV14 design made installation straightforward, and the car idles smoother than I expected for such a big injector.