DeatschWerks

2400cc - Supra TT top feed conversion

2400cc - Supra TT top feed conversion - Main image
$1043.28 $1449 In stock

Category: حاقن الوقود

تقدم DeatschWerks مجموعة محاقن تحويل التغذية العلوية لتطبيقات تويوتا سوبرا تيربو توين من 1993 إلى 1998. تشمل هذه المجموعة ستة محاقن وقود عالية المقاومة بسعة 2400 سي سي مع تصميم حلقة O بقطر 11 مم، مصممة لتوصيل وقود موثوق في التجهيزات عالية الأداء.

  • معدل التدفق: 2400 سي سي/دقيقة لكل محقن لحجم وقود كبير.
  • تصميم عالي المقاومة يبسط التركيب والتوافق مع وحدات التحكم في المحرك الأصلية.
  • مصمم خصيصًا لطرازات تويوتا سوبرا تيربو توين من 1993 إلى 1998 التي تتطلب تحويل التغذية العلوية.
  • مجموعة من ستة محاقن تتضمن خصائص تدفق متطابقة لأداء ثابت.
  • من تصنيع DeatschWerks، علامة تجارية موثوقة في مكونات نظام الوقود.
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Joshua Z. ★★★★★

Finally a direct-fit 2400cc set that doesn't require spacers or modified rails. The 11mm O-ring design seated perfectly in my stock fuel rail with zero leaks. My Supra is finally getting enough fuel for E85 without any hiccups.

Adam ★★★★★

Six 2400cc injectors with that 11mm O-ring setup slid right into the fuel rail without any fighting, which surprised me for a top feed swap. I’ve had them in for a few weeks now and the idle is still steady, so the high-impedance wiring is doing its job.

Harper ★★★★☆

Installed these on my '95 Supra and the 11mm O-ring design made for a much cleaner fit than expected. The car pulls hard now without any hesitation, though the price stung a bit. Happy with the upgrade overall.