630cc - LS1/LS6, Mustang GT, SVT Lightning

Name: 630cc - LS1/LS6, Mustang GT, SVT Lightning
Brand: DeatschWerks
SKU: 18U-01-0060-8
Price: 361.13 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (5 reviews)

630cc - LS1/LS6, Mustang GT, SVT Lightning - Main image

630cc - LS1/LS6, Mustang GT, SVT Lightning - View 2

$361.13 ~~$539~~ In stock

Category: Kraftstoffinjektor

Passgenaues Set von 8 630 ccm/min Einspritzdüsen für Camaro Z28/SS LS1 98-02, Corvette LS1 97-04, Corvette Z06 LS6 01-04, Firebird Formula/Trans Am LS1 98-02, GTO 2004 LS1, Ford F-Series 97-04, Mustang GT 85-04, SVT Lightning 99-04, CTS-V 04-05 5.7 LS6

Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen

Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen

Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen

Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

William D. ★★★★★ Oct 21, 2026

Swapped these into my LS1 Camaro and the idle smoothed right out with the tune. The flow match between all eight injectors is clearly better than the stock set I pulled.

Christopher ★★★★★ Oct 20, 2026

Installed these on my '04 Mustang GT and the car idles much smoother than with the old stock injectors. The flow rate matched perfectly out of the box, which saved me a trip to the shop for balancing.

Miles J. ★★★★★ Oct 19, 2026

Matched set came in dead even on the flow bench, and the LS1 fired right up with zero stumble after swapping out the old stockers. The 630cc size is perfect for my cammed Z28, and I've put about 500 miles on them with no issues so far.