DeatschWerks

10AN ORB auf 5/16" männlicher EFI-Schnellverbinder

10AN ORB auf 5/16" männlicher EFI-Schnellverbinder - Main image
$11.1 $15 In stock

Category: AN Fitting

Der DeatschWerks 10AN ORB auf 5/16" männlicher EFI-Schnellanschluss ist ein AN-Fitting, das einen 10AN ORB männlichen Flanschanschluss mit einem 5/16" männlichen EFI-Schnellanschluss verbindet. Es wird unter der Marke DeatschWerks als Teil ihrer AN-Fitting-Reihe angeboten.

  • 10AN ORB männlicher Flanschanschluss auf 5/16" männlicher EFI-Schnellanschluss
  • Marke: DeatschWerks
  • Kategorie: AN-Fitting
  • SKU: 6-02-0147-B (Standard)
Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

The threads machined perfectly clean on both ends, and the quick connect clicks in with a solid, reassuring snap. Swapping my fuel line setup took maybe five minutes total.

Avery ★★★★★

Finally a fitting that lets me ditch the old ORB system without needing a whole new fuel rail. The 10AN to 5/16" quick connect conversion is exactly what I needed for my high-flow setup.

Lily K. ★★★★★

Swapping from an ORB setup to a quick-connect fitting on my fuel system was seamless—the threads were clean and it sealed up without any leaks on the first try. Takes the guesswork out of adapting to modern EFI lines.