DeatschWerks

8AN to 6AN Reducer

8AN to 6AN Reducer - Main image
$6.12 $9 In stock

Category: AN Fitting

Der DeatschWerks 8AN auf 6AN Reduzierer ist ein gerader AN-Anschluss, der einen 8AN Außengewindeanschluss mit einem 6AN Außengewindeanschluss verbindet. Er ist in eloxiertem DW Titanium ausgeführt und gehört zur Kategorie der AN-zu-AN-Kupplungen von DeatschWerks.

  • Reduzierer von 8AN Außengewinde auf 6AN Außengewinde
  • Gerade Ausführung
  • Eloxierte DW Titanium-Oberfläche
  • Kategorie: AN-zu-AN-Kupplungen
  • SKU: 6-02-0203 (Standard)
Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

The anodized titanium finish on this reducer matches my other fuel system parts nicely and feels really solid. Threaded together without any binding, and it’s holding pressure perfectly so far.

Michael ★★★★★

Fit perfectly between my fuel rails and lines, no leaks at all after tightening. The anodized finish makes it blend right in with the rest of the engine bay hardware.

Riley ★★★★★

That anodized titanium finish looks sharp next to the rest of my lines, and the straight 8-to-6 connection was exactly what I needed to adapt my fuel rail without extra adapters. Threads seated smooth and no leaks on the first tighten.