DeatschWerks

8AN auf 1/2 Zoll NPT Adapter

8AN auf 1/2 Zoll NPT Adapter - Main image
$5.76 $8 In stock

Category: AN Fitting

Der DeatschWerks 8AN auf 1/2 Zoll NPT-Adapter ist ein AN-Anschluss, der einen 8AN-Male-Flare mit einem 1/2 Zoll männlichen NPT-Gewinde verbindet. Die Oberfläche ist eloxiert matt schwarz.

  • 8AN-Male-Flare auf 1/2 Zoll männlichen NPT-Adapter
  • Eloxierte mattschwarze Oberfläche
  • Kategorie: AN-zu-NPT-Adapter
  • Größe: 8AN
  • Marke: DeatschWerks
Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Violet K. ★★★★★

Threaded onto my fuel rail without any binding, and the matte black finish blends in perfectly with the rest of the setup. Fitment was spot on with no leaks after tightening.

Hazel ★★★★★

Used this adapter on my oil pressure sender setup and it sealed perfectly with just a bit of thread tape. The matte black finish blends in nicely under the hood.

Ellie ★★★★★

Threaded it onto my fuel rail with zero fuss, and the anodized matte black finish actually holds up against brake fluid splashes better than bare aluminum. The 8AN male flare seats perfectly against the hose end, no leaks after a week of daily driving.