Prefiltro de bomba de combustible: mallas de 100 micras -6AN vs -8AN
By DeatschWerks | Published: 2026-10-18
Category: Comparativas
Compare los prefiltros de combustible de DeatschWerks -6AN y -8AN de -100AN micras. Descubra qué filtro en línea se adapta a su línea de combustible y protege su bomba.
Respuesta rápida
Para la mayoría de las construcciones de calle y rendimiento moderado, el prefiltro de -6AN 100 micras es la opción práctica. Si tu sistema de combustible ya utiliza líneas de -8AN o estás planeando una actualización de alto flujo, la versión de -8AN se adapta a esa tubería y mantiene la misma protección contra residuos.
Por qué el tamaño de la línea es importante para tu prefiltro
Los -6AN y -8AN se refieren al tamaño de la conexión en el filtro, que debe coincidir con tu línea de combustible. Un filtro de -6AN se adapta a una manguera de -6AN y es común en sistemas de serie o ligeramente mejorados. El filtro de -8AN es para líneas de -8AN, a menudo utilizado en configuraciones de mayor potencia que necesitan más flujo de combustible.
Ambos filtros utilizan malla de acero inoxidable de 100 micras, por lo que el nivel de filtración es idéntico. Tu decisión se basa en el tamaño de tu línea de combustible existente y tus planes futuros, no en una diferencia en la capacidad de filtrado.
Compromiso: capacidad de flujo vs. ajuste
El filtro de -8AN permite más flujo debido a sus conexiones más grandes, lo que es beneficioso para bombas de alto flujo y líneas más grandes. Sin embargo, no se conectará a una línea de -6AN sin adaptadores, lo que añade costo y posibles puntos de fuga.
El filtro de -6AN es más fácil de instalar en sistemas de serie o de -6AN y es más ligero y compacto. Pero si más adelante actualizas a líneas de -8AN, también necesitarás reemplazar el filtro.
Guía de decisión: -6AN vs -8AN
- Comprueba el tamaño actual de tu línea de combustible: Mide el diámetro interior de tu línea de combustible o busca marcas de -6AN o -8AN. Haz coincidir la conexión del filtro con ese tamaño. Si no estás seguro, usa un calibre o consulta la hoja de especificaciones de tu sistema de combustible.
- Estima tus necesidades de flujo de combustible: Para motores de menos de aproximadamente 600 CV con líneas de -6AN, el filtro de -6AN es suficiente. Para objetivos de mayor potencia o líneas existentes de -8AN, elige el filtro de -8AN. Planifica las actualizaciones futuras ahora para evitar reemplazar el filtro más adelante.
- Considera el uso de adaptadores: Si debes usar un adaptador para colocar un filtro de -8AN en una línea de -6AN, añades posibles puntos de fuga y costo. Un filtro directo de -6AN es más simple y fiable. En caso de duda, quédate con el filtro que coincida con tu línea sin adaptadores.
Datos del producto
- -8AN, 100 micras, Prefiltro de bomba de combustible: El prefiltro de bomba de combustible DeatschWerks de -8AN y 100 micras utiliza conexiones de -8AN y construcción de acero inoxidable para mayor durabilidad. Este filtro se adapta a líneas de combustible de -8AN, lo que lo convierte en la opción adecuada para sistemas de alto flujo que necesitan una entrega sin restricciones.
-8AN, 100 micras, Prefiltro de bomba de combustible - -6AN, 100 micras, Prefiltro de bomba de combustible: El prefiltro de bomba de combustible DeatschWerks de -6AN y 100 micras cuenta con entrada y salida de -6AN para conexiones seguras en aplicaciones de rendimiento. Se adapta a líneas estándar de -6AN, lo que lo convierte en una actualización directa para muchos coches de calle y de competición sin cambiar la tubería.
-6AN, 100 micras, Prefiltro de bomba de combustible
Quién debe elegir cuál
Ideal para
- Coches de calle y de competición con líneas de combustible de -6AN que quieren un prefiltro directo y fiable
- Construcciones con sistemas de combustible de serie o ligeramente mejorados donde -6AN es el estándar
No para
- Construcciones de alta potencia con líneas de -8AN que necesitan la conexión más grande para evitar restricciones de flujo
- Cualquiera que planee actualizar pronto a líneas de -8AN y quiera evitar una segunda compra
