DeatschWerks

1100cc - BMW M5 E39 S62, M3 E90/E92/E93 4.0L S65

1100cc - BMW M5 E39 S62, M3 E90/E92/E93 4.0L S65 - Main image
$682.41 $989 In stock

Category: Inyector de combustible

Este juego de inyectores de combustible DeatschWerks ofrece un conjunto emparejado de 8 inyectores de alto caudal diseñados para aplicaciones específicas de BMW.

  • Caudal: 1100 cc/min
  • Ajuste del vehículo: BMW M5 E39 S62 (2000–2003) y BMW M3 E90/E92/E93 4.0L S65 (2008–2013)
  • Incluye 8 inyectores, vendidos como un juego emparejado
  • Número de pieza: 17MX-00-1100-8
  • Marca: DeatschWerks
Antes de pagar

Los métodos disponibles y el total final aparecen al pagar.

Cuándo sale el pedido

Cuenta con el tiempo de preparación y de transporte.

Standard Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

Express Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

Ver condiciones
Solicitar un reembolso

Contacta con la tienda con tu número de pedido para consultar el reembolso.

Consulte el plazo de reembolso antes de devolver el artículo.

Ver condiciones
Costes de entrega

Comprueba el coste para el destino y servicio elegidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condiciones
Devolver un artículo

Revisa las condiciones antes de devolver un artículo.

Estados Unidos · Plazo de devolución (días desde la entrega): 30. Método de devolución: Por correo. Gastos de devolución: Paga el vendedor.

Ver condiciones

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Isabella ★★★★★

Finally got these installed in my M5 E39, and the 1100cc flow rate made a noticeable difference in throttle response under hard acceleration. The set matched perfectly out of the box with no adjustments needed.

Elizabeth Z. ★★★★★

Swapped these into my M3 E90 and the idle smoothed out immediately compared to the old set. The 1100cc flow is plenty for my supercharged setup.

Chloe X. ★★★★★

The flow-matched set meant zero fuss on install—each one clicked in and idled smooth from the first start. My E39 M5 pulls cleanly to redline now, no more hesitation in the mid-range. Downpipes and a tune are next, but these 1100cc injectors have plenty of headroom.