Kit d'installation DW200 DW300 pour 300ZX et R32 GTR

Réponse rapide

Le kit d'installation DW200/DW300 fournit le matériel nécessaire pour monter votre pompe à carburant DeatschWerks améliorée dans une Nissan 1990-1996 300ZX Z32 ou une Nissan Skyline R1989/R2005/R32 GTR de 33-34. Suivez ces étapes pour une installation sécurisée et sans fuite.

Étapes d'installation

1. Étape 1 : Préparez le véhicule : Débranchez la borne négative de la batterie et décomprimez la pression du système de carburant en retirant le fusible de la pompe à carburant et en faisant tourner le moteur jusqu'à ce qu'il cale. Ensuite, soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur des chandelles. Décomprimez toujours la pression du carburant avant d'ouvrir le système pour éviter les projections de carburant.
2. Étape 2 : Retirez l'ensemble de la pompe à carburant : Localisez le panneau d'accès à la pompe à carburant (généralement sous la banquette arrière ou dans le coffre). Retirez le panneau, débranchez le connecteur électrique et les conduites de carburant, puis dévissez et soulevez délicatement l'ensemble du support de pompe hors du réservoir. Travaillez dans un endroit bien ventilé et évitez de fumer ou d'avoir des flammes nues près du réservoir de carburant.
3. Étape 3 : Démontez le support et installez le kit : Retirez l'ancienne pompe du support. Fixez la pompe DW200 ou DW300 au support à l'aide des supports et fixations fournis dans le kit d'installation. Assurez-vous que la pompe est correctement orientée : la sortie doit s'aligner avec la conduite de carburant du support. Serrez tous les boulons au couple spécifié par le fabricant. Vérifiez l'orientation de la pompe avant de serrer ; une pompe mal alignée peut provoquer du bruit et une usure prématurée.
4. Étape 4 : Rebranchez les connexions électriques et les conduites de carburant : Fixez les connecteurs électriques fournis aux bornes de la pompe, en assurant un ajustement serré. Rebranchez les conduites de carburant au support, en utilisant des joints toriques neufs si fournis. Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et que le câblage de la pompe est éloigné des pièces mobiles. Les connexions électriques desserrées sont une cause fréquente de fonctionnement intermittent de la pompe à carburant : poussez les connecteurs complètement jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent.
5. Étape 5 : Réinstallez l'ensemble et testez : Abaissez soigneusement l'ensemble du support dans le réservoir, en veillant à ce que la pompe ne heurte pas les parois. Boulonnez-le, rebranchez les conduites de carburant et le connecteur électrique, et remettez le panneau d'accès. Rebranchez la batterie, réinstallez le fusible de la pompe à carburant et tournez la clé de contact en position ON (sans démarrer) pour amorcer le système. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites. Si la pompe fonctionne mais qu'aucune pression de carburant ne monte, vous avez peut-être une polarité inversée sur le connecteur électrique : inversez les fils.

Informations sur le produit

• Kit d'installation DW200/300 pour 300ZX et R32/33/34 GTR: Kit d'installation pour DW200 et DW300 pour Nissan 90-96 300ZX Z32 (ne convient pas aux modèles 2+2) et Nissan Skyline R89/R05/R32 GTR de 33-34. Assurez-vous d'acheter le kit adapté à votre véhicule spécifique ; l'utiliser sur une 2+2 300ZX ou un modèle non répertorié ne fonctionnera pas.