DeatschWerks

2200cc - Evo X 4B11T

2200cc - Evo X 4B11T - Main image
$541.17 $859 In stock

Category: Injecteur de carburant

Ce jeu d'injecteurs de carburant DeatschWerks est un jeu apparié de quatre injecteurs de 2200 cc conçus pour le moteur Mitsubishi Evo X 4B11T, années modèles 2008-2015.

  • Débit : 2200 cc/min
  • Jeu apparié de 4 injecteurs
  • Ajustement spécifique au véhicule pour Mitsubishi Evo X 4B11T (2008-2015)
  • Catégorie d'injecteur de carburant pour les besoins d'alimentation à haut débit
Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Natalie A. ★★★★★

Finally got these dialed in on E85, and the idle quality is surprisingly smooth for 2200cc injectors. The matched set made tuning straightforward with no weird flow discrepancies between cylinders.

Riley ★★★★★

Finally got these installed and tuned on my Evo X, and the idle quality is surprisingly smooth for such large injectors. The matched flow rate of 2200cc really helped my tuner dial in the fuel map perfectly on the first pull.

Sebastian J. ★★★★★

Swapped these 2200cc injectors into my Evo X and the difference in idle smoothness was immediate. Having them flow-matched as a set gave me real peace of mind during tuning.