DeatschWerks

700cc - Viper

700cc - Viper - Main image
$433.38 $699 In stock

Category: Injecteur de carburant

Le jeu d'injecteurs de carburant DeatschWerks 700cc est conçu pour les applications Dodge Viper, offrant un débit constant de 700 cm³/min pour une alimentation en carburant haute performance.

  • Jeu de 10 injecteurs
  • Montage direct pour Dodge Viper 2003-2006
  • Nécessite une conversion en alimentation par le haut pour Dodge Viper 1992-2002
  • Débit de 700 cm³/min
  • Fabriqué par DeatschWerks
Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Sofia ★★★★★

Installed these in my Viper last weekend and the drop-in fit saved me a ton of fabrication time. The 700cc flow rate is exactly what my engine needed to stay consistent at high RPM.

Timothy G. ★★★★★

Went from struggling with fuel pressure to perfect idle after swapping these in—the 700 cc/min flow consistency is exactly what my Viper needed. Installed all ten without any fitment issues.

Scarlett P. ★★★★★

The drop-in fit saved me hours under the hood—no modifications needed, just bolted right in. The set of 10 covers all cylinders perfectly, and the 700cc flow has been rock solid through a few hard pulls.