DeatschWerks

10AN ORB to 10AN ORB Adapter

10AN ORB to 10AN ORB Adapter - Main image
$24.57 $39 In stock

Category: AN Fitting

L'adaptateur DeatschWerks 10AN ORB vers 10AN ORB est un raccord AN conçu pour relier des filetages mâles 10AN ORB à des filetages mâles 10AN ORB. Il s'agit d'un adaptateur pivotant avec une finition titane DW anodisé, conforme à la marque DeatschWerks.

  • Adaptateur pivotant de filetage mâle 10AN ORB à filetage mâle 10AN ORB
  • Finition titane DW anodisé
  • Catégorie : Raccords AN vers ORB
  • Taille : -10AN
  • Marque : DeatschWerks
Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Joseph ★★★★★

Had to swap out a fixed fitting for a swivel and this adapter did the trick perfectly. The threads engaged smoothly and tightened down without any binding.

Julian Q. ★★★★★

The anodized titanium finish matches perfectly with my other fittings, and the swivel rotates freely even under tight torque. Installed this between my fuel rail and regulator with zero leaks.

Adam ★★★★★

The swivel action is smooth right out of the box, which makes lining up the threads a lot less frustrating in a tight engine bay. The anodized finish feels tough and hasn't scratched during install, so it's doing its job so far.