DeatschWerks

Raccord mâle 6AN évasé vers raccord mâle inversé 7/16"-24

Raccord mâle 6AN évasé vers raccord mâle inversé 7/16"-24 - Main image
$6.93 $11 In stock

Category: AN Fitting

Ce raccord AN DeatschWerks relie un évasement mâle AN 6 à un évasement inversé mâle 7/16"-24. Il fait partie de la catégorie Tuyaux et Raccords d'extrémité et est proposé sous la référence SKU 6-02-0649-B dans l'option Standard.

  • Marque : DeatschWerks
  • Catégorie : Raccord AN
  • Raccord 1 : évasement mâle AN 6
  • Raccord 2 : évasement inversé mâle 7/16"-24
  • SKU : 6-02-0649-B (Standard)
Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Miles ★★★★★

The inverted flare threads caught perfectly on my factory fuel line without any fuss. This little adapter solved a connection mismatch I’ve been dealing with for weeks.

Ava ★★★★★

Threads right onto both the 6AN male flare and the 7/16"-24 inverted flare without any binding, so the seal feels solid. Swapped out my fuel line connection in under five minutes and haven't seen a drip since.

Andrew ★★★★★

I needed an adapter to go from my 6AN line to the factory fuel rail, and this fitting threaded together perfectly without any leaks. The machining on the flare seat is clean and precise.