DeatschWerks

Module pompe à carburant X2 avec pompes DW420 pour BRZ/FRS/86 2012-20

Module pompe à carburant X2 avec pompes DW420 pour BRZ/FRS/86 2012-20 - Main image
$475.03 $709 In stock

Category: Ensemble module pompe à carburant

{"html":"

Le module de pompe à carburant DeatschWerks X2 intègre deux pompes à carburant DW420 dans un seul ensemble conçu pour la Scion FR‑S 2012‑16, la Subaru BRZ 2012‑20 et la Toyota 86 2017‑20.

  • S'adapte aux années de modèle spécifiées sans modification, offrant un remplacement plug‑and‑play de la pompe d'origine.
  • Les deux pompes DW420 assurent un débit et une pression de carburant fiables pour les performances et la conduite quotidienne.
  • Conçu avec des connecteurs et des points de montage de type OEM pour une installation directe.
  • Livré en tant que module complet, prêt à être installé avec la quincaillerie fournie.
  • Fabriqué par DeatschWerks, une marque reconnue dans les composants de carburant haute performance, et identifié par
Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Ruby E. ★★★★★

Installation was straightforward, and the welds on this unit look clean. I'm getting solid fuel pressure readings that my single pump setup couldn't sustain under high load.

Steven S. ★★★★★

The dual-pump setup fits perfectly into my BRZ's stock fuel tank location, and having that second pump provides solid redundancy for track days. Hooking it up was straightforward, and the pre-wired harness saved me a lot of time.

Jacob E. ★★★★☆

The dual pump setup fits perfectly in my BRZ, and the wiring harness provided made the swap a lot cleaner than I expected. Took about two hours total with basic tools. Only wish it came with slightly longer fuel line fittings for easier routing.