DeatschWerks

1500cc - Fitech Go EFI 8/Holley Super Sniper 1250 e Xflow 1375/Stealth 4500

1500cc - Fitech Go EFI 8/Holley Super Sniper 1250 e Xflow 1375/Stealth 4500 - Main image
$969.29 $1589 In stock

Category: Iniettore carburante

{"html":"

Questo set di iniettori di carburante DeatschWerks è un gruppo abbinato di otto iniettori da 1500 cc/min, progettato per l'uso con le unità TBI Fitech Go EFI 8, Holley Super Sniper 1250, Sniper Xflow 1375 e Stealth 4500.

  • Set abbinato di 8 iniettori
Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Emma V. ★★★★★

Plugged these 1500cc injectors into my Holley Sniper setup and the idle smoothed out immediately. The flow matching is spot-on across all eight, no hunting or stumbling.

Emily ★★★★★

Had some initial concerns about flow matching, but these 1500cc injectors dropped right into my Stealth 4500 setup and the idle smoothed out perfectly after a quick calibration.

Amelia X. ★★★★★

Pulled the trigger on these for my Sniper 1250 setup and the matched set fired right up with zero fuss. Having all eight flow-matched right out of the box saved me a ton of tuning time. Drivability is spot-on now, even when the engine's cold.