1200cc - F-Series, GT, Shelby GT350

Name: 1200cc - F-Series, GT, Shelby GT350
Brand: DeatschWerks
SKU: 16MX-23-1200-8
Price: 681.85 USD
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

1200cc - F-Series, GT, Shelby GT350 - Main image

1200cc - F-Series, GT, Shelby GT350 - View 2

$681.85 ~~$1049~~ In stock

Category: Iniettore carburante

Set abbinato di iniettori Bosch EV8 14 1200cc/min per Ford F-Series 2005-2025, Mustang GT V8 2005-2025, Mustang Shelby GT350 2017-20, SVT Cobra 2003-2004, SVT Raptor 2009-2014, EV14 Universal

Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni

Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni

Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni

Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Violet H. ★★★★★ Oct 22, 2026

Swapped these into my GT350 last weekend and the idle smoothed out immediately compared to the old 80-pounders. They flow exactly what the spec sheet says, and the car pulls hard all the way to redline now.

Robert ★★★★★ Oct 21, 2026

Had my F-150 running on E85 for a week now, and these 1200cc injectors made the tune rock solid from idle to redline. The Bosch EV14 design was a direct fit, no adapter harness needed.

Edward ★★★★★ Oct 20, 2026

Swapped these into my GT350 and the idle smoothed out immediately—much better than the old flow-matched set I had. The Bosch EV14 design is solid, and the 1200cc rating gives plenty of headroom for my E85 tune.