DeatschWerks

2400cc - Honda S2000 F20C

2400cc - Honda S2000 F20C - Main image
$682.41 $989 In stock

Category: Iniettore carburante

DeatschWerks offre questo set di quattro iniettori di carburante ad alto flusso, progettati specificamente per la Honda S2000 con motore F20C, per gli anni modello dal 1999 al 2005. Questi iniettori da 2400cc garantiscono un'erogazione precisa del carburante per supportare applicazioni sovralimentate o ad alte prestazioni.

  • Set di quattro iniettori di carburante
  • Portata: 2400 cc/min
  • Adattamento specifico per veicolo: Honda S2000 F20C (1999-2005)
  • Numero parte DeatschWerks: 16S-02-2400-4
Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Andrew ★★★★★

Swapped out my stock injectors for these 2400cc units and the engine feels noticeably smoother under full throttle, even at 8,000 RPM. The flow rate is perfect for my turbo setup, and the direct-fit design meant no adapter headaches.

David ★★★★★

Finally got these 2400cc injectors installed on my F20C and the idle is actually smoother than I expected. The plug-and-play fit saved me a ton of hassle.

Claire ★★★★★

My turbo S2000 was running lean before these went in; the 2400cc flow rating gave me plenty of headroom for tuning. Idle actually cleaned up nicely after the ECU relearned the new injectors.