DeatschWerks

1000cc - EVO 8/9 4G63T

1000cc - EVO 8/9 4G63T - Main image
$298.35 $459 In stock

Category: Iniettore carburante

DeatschWerks presenta un set abbinato di quattro iniettori di carburante 1000cc progettati per applicazioni ad alte prestazioni. Questi iniettori ad alta impedenza sono compatibili con i modelli Mitsubishi Eclipse (DSM) 4G63T dal 1995 al 1999 e Mitsubishi Lancer Evolution 8/9 4G63T dal 2003 al 2006.

  • Portata: 1000 cc/min per una maggiore erogazione di carburante
  • Compatibile con Mitsubishi Eclipse (DSM) 4G63T 95-99 e EVO 8/9 4G63T 03-06
  • Set abbinato di quattro iniettori per prestazioni bilanciate
  • Design ad alta impedenza per un funzionamento affidabile
  • Marca: DeatschWerks
Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Hannah F. ★★★★★

Plugged these into my DSM and the idle smoothed right out compared to my old 550cc units. The high-impedance design made the install straightforward with no need for a resistor box.

Abigail B. ★★★★★

Finally got these installed on my EVO 9 and the idle quality is much smoother than the stock injectors. The flow-matched set made tuning with my AEM EMS simple—no more chasing cylinder-to-cylinder variance.

Ellie X. ★★★★★

Swapped these into my EVO 8 and the high impedance design made the install straightforward with no extra resistors needed. The car idles smoothly and pulls hard all the way to redline with the extra fuel delivery.