DeatschWerks

Kit di raccorderia CPE per modulo pompa X2 Series per 12-16 FR-S/ 12-20 BRZ/ 2017-20 86

Kit di raccorderia CPE per modulo pompa X2 Series per 12-16 FR-S/ 12-20 BRZ/ - Main image
Kit di raccorderia CPE per modulo pompa X2 Series per 12-16 FR-S/ 12-20 BRZ/ - View 2
$561.75 $749 In stock

Category: Kit tubo flessibile carburante

Modulo pompa Serie X2 - Alimentazione AN con kit di raccorderia CPE di ritorno AN per 2012-16 Scion FR-S, 2012-20 Subaru BRZ, 2017-20 Toyota 86

Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Andrew ★★★★★

The -8AN feed and -6AN return lines fit perfectly into my fuel system setup without any extra adapters. CPE hose is noticeably more flexible than standard nylon, which made routing through the engine bay a breeze. Took about an hour to install everything and it’s been holding pressure flawlessly.

Ava F. ★★★★★

The included push-lock fittings and pre-cut lines made installation way easier than I expected for a full fuel system upgrade. My BRZ fires right up and idles perfectly with the new pump module setup.

Jacob ★★★★★

The -8AN feed and -6AN return setup bolted right up to my fuel rail without any wrestling, and the CPE lines held their shape under the hood better than I expected. Install took maybe an hour with the module already out, and the fittings seated cleanly with no leaks on the first prime.

Related Products