107Rオクタンブースター:レース燃料の性能を高める仕組み
By DeatschWerks | Published: 2026-10-25
Category: 商品レビュー
DeatschWerks 107R Race Octane Boosterを使用して、ハイパフォーマンスエンジンのオクタン価を上げ、ノックを防ぐ方法を学びましょう。よくある間違いを解説したステップバイステップガイド。
クイックアンサー
DeatschWerks 107R レース用オクタン価向上剤は、燃料のオクタン価を高め、ノッキングを防ぎ、よりアグレッシブなチューニングを可能にします。混合比率に従い、適切なタイミングで添加して正しく使用してください。
レースエンジンにとってオクタン価が重要な理由
高オクタン価燃料は、高シリンダー圧・高温下での早期デトネーション(ノッキング)を防ぎます。これにより、エンジンを損傷させることなく、より高いブースト、圧縮比、点火時期を設定できます。107R は、日常のストリート走行用ではなく、レース用燃料ブレンド専用に設計されています。
避けるべき一般的な間違い
空のタンクに添加すると混合が不均一になることがあります。必ず燃料を入れる前に添加してください。過剰処理しても保護効果は上がらず、スパークプラグを汚す可能性があります。処理不足ではノッキングを止めるのに十分なオクタン価の向上が得られない場合があります。
107R オクタン価向上剤の使用方法
- 1. 適切な量を計算する: 燃料 10 ガロンあたり 1 缶(32 オンス)を使用してください。標準的なレース用燃料ブレンドではこの比率を超えないでください。混合前にエンジンのオクタン価要件を確認してください。 過剰処理は製品を無駄にし、燃焼問題を引き起こす可能性があります。
- 2. 燃料の前に添加剤を入れる: ガソリンを入れる前に、32 オンス缶を燃料容器またはタンクに注ぎます。これにより、燃料が流れ込む際に添加剤が均一に混ざります。 燃料の後に添加すると、層状化が起こり、オクタン価の上昇が不均一になります。
- 3. 燃料を満たして撹拌する: 残りの燃料を加えてバッチを完成させます。別の容器を使用する場合は、軽く回すか振ってください。車両のタンクでは、短距離を走行して混合を完了させます。 混合が不十分だと、未処理の燃料が残る可能性があります。
- 4. 同じイベント内で使用する: 処理済み燃料は適切に保管すれば数週間安定しますが、レース条件では、酸化の影響を避けるために、同じ日または週末内に混合物を使用してください。 古い処理済み燃料は、時間の経過とともにオクタン価の利点が失われる可能性があります。
製品情報
- 107R レース用オクタン価向上剤 32 オンス缶、8 本入りケース: 107R レース用オクタン価向上剤は、DeatschWerks が提供する燃料添加剤で、32 オンス缶入りです。このリストは 8 本入りケースの販売です。ケースで購入すると、レースイベントで頻繁に再注文することなく、複数の缶を一貫して使用できます。

107R レース用オクタン価向上剤 32 オンス缶、8 本入りケース
