Maten gewikkelde brandstofslang: 150mm vs 230mm vs 300mm

Snel antwoord

Kies de 8mm-slang in 150mm of 300mm wanneer beide uiteinden van je brandstofslangaansluiting even groot zijn en je rechte bescherming tegen slijtage nodig hebt; kies de speciale 230mm-slang alleen wanneer één uiteinde van 8mm naar 10mm moet overgaan. De lengte is de tweede keuze: 150mm voor krappe, korte trajecten, 300mm voor langere afstanden en 230mm wanneer de diameterverandering prioriteit heeft.

Waarom de binnendiameter als eerste beslist

Alle drie de opties zijn zwarte geribbelde slangen in de categorie Brandstofslangset, maar ze zijn niet uitwisselbaar. De stukken van 150 mm en 300 mm hebben aan beide uiteinden een binnendiameter van 8 mm. Het speciale stuk van 230 mm heeft aan één kant een binnendiameter van 8 mm en aan de andere kant een binnendiameter van 10 mm. Dat ene verschil bepaalt of de slang over een fitting kan schuiven, netjes kan worden vastgeklemd of een getrapte verbinding kan beschermen zonder in te drukken of een opening achter te laten.

Als de uitlaat van uw brandstofpomp en de slang die u beschermt beide zijn uitgevoerd voor 8 mm, is de rechte slang van 8 mm de eenvoudigere keuze. De speciale slang van 230 mm is de enige van de drie die een uiteinde van 10 mm accepteert, dus dat is de juiste keuze wanneer uw leiding bij de pomp of langs de slang van diameter verandert. Een verkeerde diameter kan de slang los laten zitten, wat de bescherming tegen slijtage van de brandstofleiding vermindert, of te strak, wat de installatie moeilijk maakt.

Lengte-afwegingen: 150 mm, 230 mm en 300 mm

Lengte beïnvloedt de dekking en de flexibiliteit bij het leggen meer dan de pasvorm. Het stuk van 150 mm is het kortst en het meest geschikt voor compacte gebieden bij de pomp of waar de slang scherp buigt en een langere huls zou knikken of schuren. Het stuk van 300 mm bedekt meer slang, wat helpt bij langere rechte trajecten of waar de slang langs een beugel, framebalk of ander hard oppervlak loopt. De speciale slang van 230 mm zit qua lengte tussen beide in, maar wordt bepaald door zijn stap van 8 mm naar 10 mm en niet alleen door de lengte.

Een langere huls is niet automatisch beter. Extra lengte kan vuil vasthouden, de slang tegen een heet of scherp oppervlak drukken of klemmen en fittingen hinderen. Meet het gedeelte dat je daadwerkelijk wilt beschermen en kies dan de dichtstbijzijnde lengte. Als je traject langer is dan 300 mm, kun je meerdere stukken gebruiken, maar elke verbinding creëert weer een rand die moet worden vastgezet.

Wanneer de speciale slang van 230 mm het enige juiste antwoord is

De speciale geribbelde slang van 230 mm is de uitzondering in deze vergelijking. De zijde van 8 mm en de zijde van 10 mm betekenen dat hij een verbinding kan overbruggen waar de slang of fitting van diameter verandert. Dat maakt hem nuttig bij een uitlaat van een brandstofpomp of een getrapte slangconstructie waar een rechte huls van 8 mm niet op het grotere uiteinde zou passen. Als jouw opstelling aan beide uiteinden 8 mm is, voegt de speciale slang een onnodige maatovergang toe en is dat niet het beste gebruik van het onderdeel.

Omdat de catalogus voor geen van deze onderdelen een drukklasse, temperatuurbereik of chemische compatibiliteit vermeldt, behandel ze als uitwendige bescherming en niet als een brandstofleiding die druk draagt. Ze beschermen de slang tegen slijtage; ze vervangen de slang zelf niet. Als je een slang nodig hebt om brandstof onder druk te vervoeren, kies dan een brandstofslang die voor die taak is geklasseerd en gebruik deze slang alleen als uitwendige bescherming.

Afwegingen in één oogopslag

• 150 mm × 8 mm: De kortste optie met een boring van 8 mm aan beide uiteinden. Het beste wanneer de ruimte krap is en beide slanguiteinden 8 mm zijn. Afweging: bedekt minder slang, dus reikt mogelijk niet voorbij een nabijgelegen beugel of warmtebron. Meet eerst het te beschermen gedeelte; is het langer dan 150 mm, stap dan over op het stuk van 300 mm.
• 300 mm x 8 mm: Langste optie met een boring van 8 mm aan beide uiteinden. Het beste voor langere rechte trajecten en bredere slijtagebescherming. Afweging: de extra lengte kan in krappe ruimtes in de weg zitten voor klemmen of leidingloop. Controleer of de extra 150 mm de slang niet tegen een bewegend onderdeel of een scherpe rand duwt.
• 230 mm speciaal 8 mm x 10 mm: Getrapte boring voor aansluitingen die van 8 mm naar 10 mm gaan. Het beste wanneer één uiteinde de grotere diameter nodig heeft. Afweging: als beide uiteinden 8 mm zijn, is de 10-mm-zijde onnodig en kan deze los zitten. Controleer of het grotere uiteinde daadwerkelijk 10 mm is voordat u dit onderdeel kiest; gebruik het niet als vervanging voor de rechte 8-mm-opties.

Productgegevens

• Geribbelde slang, lengte 150 mm x 8 mm: Lengte 150 mm met binnendiameter 8 mm aan beide uiteinden. De korte, rechte boring van 8 mm is geschikt voor een krappe leiding naast de pomp waarbij beide slanguiteinden even groot zijn.

  

• Golfbuis, 300 mm lengte x 8 mm: Lengte 300 mm met binnendiameter 8 mm aan beide uiteinden. De langere huls van 8 mm bedekt meer slang voor bescherming tegen slijtage op rechte trajecten zonder de diameter te veranderen.

  

• Speciale gewelfde slang, lengte 230 mm x 8 mm x 10 mm: Lengte 230 mm met binnendiameter 8 mm aan één zijde en 10 mm aan de andere. De getrapte boring past bij aansluitingen waarbij één uiteinde groter is, zodat u geen 8 mm huls met geweld over een 10 mm fitting hoeft te schuiven.

Welke maat past bij jouw opbouw

Het beste voor

• Dagelijkse voertuigen en straatopbouw met 8 mm brandstofslangleiding die korte, lokale slijtagebescherming bij de pomp nodig hebben
• Langere rechte trajecten waar 300 mm bescherming van 8 mm meer slang bedekt zonder de diameter te wijzigen
• Verbindingen die overgaan van 8 mm naar 10 mm, zoals een pompuitlaat of een slangassemblage met verschillende eindmaten

Niet voor

• Brandstofslang waarvoor een drukclassificatie of specificatie voor chemische compatibiliteit nodig is; deze onderdelen dienen alleen als externe bescherming
• Langer dan 300 mm doorlopen zonder meerdere stukken te plannen en elke verbinding te borgen
• Verbindingen van 8 mm naar 8 mm waarbij de speciale slang van 230 mm een onnodig uiteinde van 10 mm zou toevoegen