DeatschWerks

1,8 m, 10AN nylon gevlochten CPE-slang

1,8 m, 10AN nylon gevlochten CPE-slang - Main image
$44.4 $74 In stock

Category: Brandstofslang

DeatschWerks biedt deze zwarte, met nylon gevlochten CPE-slang aan in een lengte van 6 voet. Het is vermeld onder de categorie Brandstofslang en maakt deel uit van het assortiment Slangen & Slangkoppelingen.

  • Maat: -10AN
  • Lengte: 6 voet
  • Constructie: met nylon gevlochten CPE-slang
  • Kleur: zwart
  • Merk: DeatschWerks

SKU: 6-02-0817-6.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Daniel B. ★★★★★

Used this on my fuel line setup and the nylon braiding is way more flexible than the stainless stuff I’ve dealt with before, made routing under the hood much easier. No kinking at all during install, and the 6-foot length was just right for my project.

Lily U. ★★★★★

The 10AN fitting slides on smoothly, and the 6-foot length gives me just enough reach for my fuel line setup. It's a solid, well-made hose that feels durable without being overly heavy.

Charlotte ★★★★★

The braided nylon outer layer is stiff enough to route cleanly without collapsing, and the 6-foot length gave me just enough slack for a tight engine bay setup. Cut it clean with a fresh razor, no fraying at the ends.