DeatschWerks

20 ft, 6AN SS dubbelgevlochten PTFE-slang

20 ft, 6AN SS dubbelgevlochten PTFE-slang - Main image
$117.99 $171 In stock

Category: Brandstofslang

De DeatschWerks 6AN roestvrijstalen dubbelgevlochten PTFE-slang, 20 voet, is een brandstofslangoptie voor bouwers en enthousiastelingen die een PTFE-beklede slang nodig hebben in maat 6AN. Hij wordt geleverd in een lengte van 20 voet en wordt geïdentificeerd door de SKU-code 6-02-0861-20.

  • Slangmaat 6AN
  • PTFE-constructie
  • Roestvrijstalen dubbelgevlochten buitenkant
  • Lengte van 20 voet
  • DeatschWerks merk brandstofslang
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

The braided stainless exterior is tough yet flexible enough to route cleanly around my engine bay. The PTFE liner should handle ethanol blends without any worry about corrosion or swelling. Cut to exact length with a standard hacksaw and it sealed up perfectly on the first try.

Lily L. ★★★★★

Cut this to length for my turbo build and the stainless steel braiding is way more flexible than I expected for PTFE hose. Clamped up tight on the first try with no leaks at all.

Lucy Q. ★★★★★

The PTFE lining held up perfectly against E85 on my turbo build, and the stainless braid didn’t kink even when I routed it through some tight corners under the chassis. Cutting it cleanly took a sharp blade, but the 20-foot roll gave me plenty of slack to plan the whole run without splicing.