DeatschWerks

100 micron, 160 mm, Inline-brandstoffilterelement

100 micron, 160 mm, Inline-brandstoffilterelement - Main image
$48.99 $69 In stock

Category: Brandstoffilter

Dit DeatschWerks inline-brandstoffilterelement is een roestvrijstalen 100 micronfilter ontworpen voor de DW 160 mm behuizing. Het is een universeel filterelement bedoeld voor inline-brandstoffiltratie.

  • 100 micron filtratieclassificatie
  • Roestvrijstalen constructie
  • Inline-brandstoffilterelement
  • Past op DeatschWerks 160 mm behuizing
  • Universele pasvorm
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ellie ★★★★★

Swapped out my old paper element for this stainless steel 100 micron and the difference is immediate—flows way better. The build quality feels solid, exactly what I needed for my 160mm housing.

John ★★★★★

Installed this 100 micron element in my DW housing and immediately noticed the stainless steel mesh felt sturdy compared to the paper ones I've used before. Fits perfectly and should last much longer between changes.

Abigail X. ★★★★★

I swapped out my old fuel filter element for this 100 micron one, and the stainless steel mesh is clearly more robust. It slid right into the 160mm housing without any hassle. The engine feels like it's breathing easier now.