DeatschWerks

DW400 installatieset voor Fox Body/SN95 Cobra

DW400 installatieset voor Fox Body/SN95 Cobra - Main image
$15.33 $21 In stock

Category: Complete brandstofpomp set

De DeatschWerks DW400 installatieset is een brandstofpomp-installatieset ontworpen voor Ford Mustang Cobra modellen van 1985 tot 1997. Ontworpen voor Fox Body en SN95 Cobra toepassingen, ondersteunt deze set de installatie van een DeatschWerks DW400 brandstofpomp.

  • Past op Ford Mustang Cobra van 1985 tot 1997
  • Compatibel met Fox Body en SN95 Cobra platforms
  • Volledige brandstofpomp-installatieset
  • Gefabriceerd door DeatschWerks
  • SKU: 9-1044
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Avery H. ★★★★★

The whole kit was laid out with everything I needed for the swap, and the included gaskets and hardware saved me a trip to the parts store. Worked perfectly on my '93 Cobra with zero guesswork.

Miles ★★★★★

The wiring harness plugged right in with no modification needed on my '93 Cobra. Took about an hour to install the whole kit, and the pump is running quietly and solidly.

Riley G. ★★★★★

The wiring harness plugged right into my SN95 without any splicing, which saved me a ton of hassle under the car. Fuel pressure is now rock solid during WOT pulls, exactly what I needed for my boosted setup.