Tamanhos de conexões AN explicados: 6AN vs 8AN vs 10AN

Resposta rápida

O número de traço é o tamanho nominal da mangueira ou porta em dezasseis avos de polegada, portanto 6AN é 3/8 polegada, 8AN é 1/2 polegada e 10AN é 5/8 polegada. Para a maioria dos sistemas de combustível de rua, 6AN e 8AN cobrem o lado de alimentação, enquanto 8AN ou 10AN cobre linhas de alimentação de alto fluxo. Combine o conector com a mangueira e a porta que já possui e, em seguida, escolha o tamanho mais pequeno que suporte o seu objetivo de fluxo.

Os tamanhos AN confundem porque o número não parece uma medida. A verdade é: cada número de traço corresponde ao diâmetro interno nominal em dezasseis avos de polegada. Esta única regra responde à maioria das perguntas sobre 6AN vs 8AN e 8AN vs 10AN antes de abrir um catálogo.

Esta comparação explica como 6AN, 8AN e 10AN diferem na prática, onde se encaixa um adaptador AN para NPT ou um adaptador ORB, e qual o tamanho a comprar para as linhas de alimentação, retorno e baixa pressão. Utiliza dados do catálogo da DeatschWerks para os acessórios referidos abaixo e assinala quando uma especificação não é fornecida, em vez de adivinhar.

O que o número de traço realmente significa

Os tamanhos AN são nominais, não exatos. Uma extremidade de mangueira 6AN é construída em torno de 3/8 polegada nominal, uma 8AN em torno de 1/2 polegada e uma 10AN em torno de 5/8 polegada. O número descreve a mangueira ou porta à qual se destina a ligar, não um diâmetro externo medido, pelo que duas peças 8AN de marcas diferentes podem parecer ligeiramente diferentes, mas ainda assim vedar corretamente.

É por isso que uma tabela de tamanhos de acessórios AN é mais útil do que uma régua. Assim que souber o tamanho nominal, pode comparar uma linha de alimentação AN 6 com uma linha de alimentação AN 8 com base na área de fluxo, em vez da aparência. O salto de AN 6 para AN 8 é um aumento significativo na secção transversal; de AN 8 para AN 10 é outro degrau, e cada degrau altera a forma como a linha é encaminhada e o espaço necessário para os acessórios.

• Lembre-se da regra: número de traço x 1/16 polegada = tamanho nominal.
• Meça a porta ou mangueira à qual está a adaptar, não a face plana da chave.

6AN vs 8AN: a comparação de rua mais comum

6AN é a escolha compacta. Roteia-se facilmente, pesa menos e funciona bem para linhas de retorno, linhas de alimentação pequenas e compartimentos de motor apertados onde uma linha de 1/2 polegadas seria incómoda. Se o seu sistema de combustível for moderado e os percursos das linhas forem curtos, 6AN geralmente faz o trabalho sem adicionar volume ou custo.

8AN é a opção intermédia e a que muitos entusiastas escolhem por defeito para uma linha de alimentação. Move mais volume do que 6AN e ainda dobra e encaminha sem a penalização de espaço de 10AN. A troca é real: as mangueiras e acessórios 8AN são maiores, mais pesados e geralmente custam mais, por isso subir de nível só faz sentido quando o seu objetivo de fluxo ou planos futuros o justificam.

• Escolha 6AN quando a embalagem e a simplicidade forem mais importantes do que o fluxo máximo.
• Escolha 8AN quando quiser margem para uma futura atualização sem ter de passar para 10AN.

8AN vs 10AN: quando o tamanho extra compensa

10AN é para linhas de alto fluxo e aplicações onde a perda de carga é importante. O maior tamanho nominal reduz a restrição, mas também exige mais espaço, acessórios maiores e um encaminhamento mais cuidadoso. Num compartimento do motor apertado, uma linha 10AN pode ser mais difícil de encaminhar de forma limpa do que uma linha 8AN, e os acessórios ocupam mais espaço em cada ligação.

A troca honesta é que 10AN não é automaticamente melhor. Se a sua bomba, regulador e injectores não precisarem do volume, uma linha de alimentação de 10AN acrescenta peso, custo e complexidade de embalagem com pouco ganho. Suba para 10AN quando o seu objetivo de fluxo, comprimento da linha ou planos futuros o exigirem claramente, não porque um número maior pareça mais forte.

• Utilize 10AN quando a linha de alimentação for longa ou o caudal pretendido for elevado.
• Fique com a 8AN se o sistema for moderado e o espaço for apertado.

Onde os adaptadores e as roscas das portas se encaixam

As extremidades das mangueiras AN não se ligam diretamente à maioria das portas de fábrica. Um adaptador AN para NPT ou um adaptador ORB faz a ponte entre os dois sistemas de rosca, e o lado AN continua a seguir a regra do número de traço. 10Um acoplador ORB para 10um acoplador, por exemplo, liga uma porta macho 10AN ORB a uma conexão flare macho 10AN, de modo que o lado AN corresponda à sua linha 10AN enquanto o lado ORB corresponde à porta.

É aqui que ocorrem erros de tamanho. As pessoas compram o tamanho AN correto, mas a rosca do porto errada, ou compram um adaptador que muda o ângulo quando um encaixe reto serviria melhor. Verifique ambas as extremidades antes de encomendar: o número AN dash para a mangueira e o tipo de porto para o componente. Se uma especificação não estiver listada, trate-a como desconhecida e confirme antes da compra.

• Confirme ambas as extremidades: tamanho AN de um lado, rosca de porta do outro.
• Utilize um conector giratório ou angulado quando a rota o exigir, não apenas por estética.

Como escolher um tamanho sem sobredimensionar

Comece pelo seu objetivo de fluxo e a saída da bomba, e depois trabalhe para fora. Se a saída da bomba tiver um determinado tamanho, coresponder a linha de alimentação a esse tamanho evita um passo desnecessário para cima ou para baixo. As linhas de retorno podem ser geralmente menores do que as linhas de alimentação porque transportam menos volume. Linhas de baixa pressão e conexões do manômetro podem ser ainda menores.

Em seguida, verifique o percurso físico. Uma linha 6AN pode caber onde uma linha 8AN não cabe, e uma linha 8AN pode caber onde uma linha 10AN não cabe. A resposta certa é o menor tamanho que suporta o seu fluxo e deixa alguma margem, não o maior tamanho que cabe no catálogo.

• Faça corresponder a linha de alimentação à saída da bomba sempre que possível.
• As linhas de retorno de tamanho e de baixa pressão são mais pequenas do que a linha de alimentação.

Compromissos a ponderar antes de comprar

• 6AN: pequeno e fácil de encaminhar: Menor volume, menor peso e curvas mais fáceis, mas menos margem de fluxo do que 8AN ou 10AN. Escolha 6AN quando a embalagem e a simplicidade forem mais importantes do que o volume máximo.
• 8AN: o meio-termo: Mais fluxo do que 6AN e mais fácil de encaminhar do que 10AN, mas maior e mais caro do que 6AN. Escolha 8AN para uma linha de alimentação que precise de margem sem passar para 10AN.
• 10AN: caudal máximo, espaço máximo: Reduz a restrição em linhas de alimentação de alto fluxo, mas exige mais espaço e acessórios maiores em todo o sistema. Escolha 10AN apenas quando o seu objetivo de fluxo ou comprimento de linha o exigir claramente.
• Adaptadores: correspondem a ambas as extremidades: Um adaptador AN para NPT ou adaptador ORB deve corresponder ao tamanho AN de um lado e à rosca da porta do outro. Verifique o tipo de porta antes de encomendar; se não estiver listado, trate-o como desconhecido.

Dados de catálogo para os acessórios referenciados

• 10Um acoplador ORB para 10AN: Liga uma porta ORB macho a uma ligação flare fêmea e é fornecido com um O-ring num acabamento de titânio anodizado DW. Útil quando uma linha 10AN precisa de encontrar uma porta ORB; o O-ring incluído e o design ORB-para-flare eliminam a necessidade de uma anilha de vedação separada.
• 10Um ORB para 10Um pivô: Projetado para uma conexão fluida entre um porto 10AN e uma linha de flare 10AN com uma configuração giratória de perfil baixo de 90 graus e um acabamento anodizado DW Titanium. A rotação de 90 graus ajuda a direcionar uma linha 10AN em espaços apertados onde um acoplador reto colocaria a mangueira no caminho.
• 8Adaptador macho flare com porta de calibre de 1/8" Fornece um ponto de ligação para manómetro numa linha de queima 8AN com uma ligação macho 8AN e uma porta para manómetro de 1/8". Permite adicionar um manómetro a uma linha de alimentação 8AN sem cortar um T separado, mantendo a linha mais simples.
• 10AN a 3/8" EFI Quick Disconnect: Adapta um conector giratório fêmea flare AN de 10 a um conector macho de desconexão rápida EFI de 3/8" num acabamento em titânio anodizado DW. Faz a ponte entre uma linha AN de 10 e um conector de desconexão rápida de estilo original de 3/8", algo comum ao atualizar apenas parte do sistema de combustível.

Qual o tamanho que deve escolher?

Ideal para

• Construções de rua com sistemas de combustível leves e compartimentos de motor apertados que necessitam de encaminhamento compacto
• Para entusiastas que desejam uma linha de alimentação com margem para uma futura atualização sem ter de passar para 10AN
• Linhas de alimentação de alto fluxo onde a perda de carga é importante e o espaço permite conexões maiores

Não adequado

• Qualquer pessoa que não tenha confirmado o tipo de rosca da porta no componente ao qual está a ligar
• Montagens que não ganhariam nada com uma linha maior, mas perderiam espaço de encaminhamento e aumentariam o custo
• Compradores que procuram um tamanho medido exato em vez de um número nominal de traço

Faça corresponder o número AN dash à sua mangueira e porta, escolha o tamanho mais pequeno que suporte o seu objetivo de fluxo e confirme a rosca da porta antes de encomendar. Se não tiver a certeza entre dois tamanhos, o mais pequeno geralmente encaminha melhor e o maior só ajuda quando o seu objetivo de fluxo realmente precisar dele.