Tamanhos de tubo espiralado para mangueira de combustível: 150mm vs 230mm vs 300mm

Resposta rápida

Escolha o tubo 8mm de 150mm ou 300mm quando ambas as extremidades da ligação da mangueira de combustível têm o mesmo tamanho e precisa de proteção reta contra abrasão; escolha o tubo especial 230mm apenas quando uma extremidade tiver de passar de 8mm para 10mm. O comprimento é a segunda decisão: 150mm para troços curtos e apertados, 300mm para troços mais longos e 230mm quando a mudança de diâmetro é a prioridade.

Porque é que o diâmetro interior decide primeiro

As três opções são tubos ondulados pretos listados na categoria Kit de Mangueira de Combustível, mas não são intercambiáveis. As peças de 150 mm e 300 mm têm um diâmetro interior de 8 mm em ambas as extremidades. A peça especial de 230 mm tem um diâmetro interior de 8 mm num lado e um diâmetro interior de 10 mm no outro. Essa única diferença determina se o tubo pode deslizar sobre um conector, fixar-se corretamente ou proteger uma ligação escalonada sem colapsar nem deixar uma folga.

Se a saída da sua bomba de combustível e a mangueira que está a proteger tiverem ambas o tamanho para 8 mm, o tubo reto de 8 mm é a escolha mais simples. O tubo especial de 230 mm é o único dos três que acomoda uma extremidade de 10 mm, pelo que é a escolha correta quando o seu percurso muda de diâmetro na bomba ou ao longo da mangueira. Utilizar o diâmetro errado pode deixar o tubo solto, o que reduz a proteção da linha de combustível contra a abrasão, ou demasiado apertado, o que dificulta a instalação.

Compromissos de comprimento: 150 mm, 230 mm e 300 mm

O comprimento afeta mais a cobertura e a flexibilidade de encaminhamento do que o ajuste. A peça de 150 mm é a mais curta e a mais adequada para zonas compactas junto à bomba ou onde a mangueira se dobra acentuadamente e uma luva mais longa ficaria vincada ou a roçar. A peça de 300 mm cobre mais mangueira, o que ajuda em troços retos mais longos ou onde a mangueira passa junto a um suporte, a uma longarina do chassis ou a outra superfície dura. O tubo especial de 230 mm situa-se entre ambos em comprimento, mas define-se pelo seu degrau de 8 mm para 10 mm e não apenas pelo comprimento.

Uma luva mais longa não é automaticamente melhor. O comprimento extra pode reter detritos, manter a mangueira contra uma superfície quente ou afiada, ou interferir com abraçadeiras e uniões. Meça a secção que pretende realmente proteger e escolha o comprimento mais próximo. Se o seu percurso for superior a 300 mm, pode usar várias peças, mas cada junta cria mais uma extremidade que tem de ser fixada.

Quando o tubo especial de 230 mm é a única resposta certa

O tubo especial ondulado de 230 mm é a exceção nesta comparação. O seu lado de 8 mm e o seu lado de 10 mm permitem-lhe ligar uma conexão onde a mangueira ou o encaixe muda de diâmetro. Isso torna-o útil na saída de uma bomba de combustível ou numa montagem de mangueira escalonada onde uma luva reta de 8 mm não assentaria na extremidade maior. Se a sua instalação for de 8 mm em ambas as extremidades, o tubo especial acrescenta uma transição de tamanho desnecessária e não é a melhor utilização da peça.

Como o catálogo não indica uma classificação de pressão, um intervalo de temperatura ou uma compatibilidade química para nenhuma destas peças, trate-as como proteção externa e não como uma linha de combustível que suporta pressão. Protegem a mangueira contra a abrasão; não substituem a própria mangueira. Se precisar de uma mangueira para transportar combustível sob pressão, escolha uma mangueira de combustível classificada para essa função e utilize este tubo apenas como proteção exterior.

Compromissos num relance

• 150 mm × 8 mm: A opção mais curta com um orifício de 8 mm em ambas as extremidades. Ideal quando o espaço é reduzido e ambas as extremidades da mangueira são de 8 mm. Compromisso: cobre menos mangueira, pelo que pode não chegar para além de um suporte ou fonte de calor próximos. Meça primeiro a secção protegida; se for mais comprida do que 150 mm, passe para a peça de 300 mm.
• 300 mm x 8 mm: A opção mais longa com um furo de 8 mm em ambas as extremidades. Ideal para troços retos mais longos e uma cobertura de abrasão mais ampla. Contrapartida: o comprimento extra pode interferir com as abraçadeiras ou o encaminhamento se a zona for apertada. Verifique se os 150 mm adicionais não empurram o tubo contra uma peça móvel ou uma aresta afiada.
• 230 mm especial 8 mm x 10 mm: Furo escalonado para ligações que passam de 8 mm para 10 mm. Ideal quando uma extremidade necessita do diâmetro maior. Contrapartida: se ambas as extremidades forem de 8 mm, o lado de 10 mm é desnecessário e pode ficar folgado. Confirme se a extremidade maior é realmente de 10 mm antes de escolher esta peça; não a utilize como substituta das opções retas de 8 mm.

Dados do produto

• Tubo ondulado, comprimento 150 mm x 8 mm: Comprimento de 150 mm com diâmetro interior de 8 mm em ambas as extremidades. O orifício curto e reto de 8 mm é adequado para encaminhamento apertado junto à bomba, quando ambas as extremidades do tubo têm o mesmo tamanho.

  

• Tubo ondulado, 300 mm de comprimento x 8 mm: Comprimento de 300 mm com diâmetro interior de 8 mm em ambas as extremidades. A manga mais longa de 8 mm cobre mais tubo para proteção contra abrasão em troços retos sem alterar o diâmetro.

  

• Tubo convoluto especial, comprimento 230 mm x 8 mm x 10 mm: Comprimento de 230 mm com diâmetro interior de 8 mm num lado e 10 mm no outro. O furo escalonado adapta-se a ligações em que uma extremidade é maior, evitando forçar uma manga de 8 mm sobre um encaixe de 10 mm.

Que tamanho se adapta à sua montagem

Ideal para

• Veículos de uso diário e preparações de rua com encaminhamento de tubo de combustível de 8 mm que necessitam de proteção curta e local contra abrasão junto à bomba
• Troços retos mais longos onde 300 mm de proteção de 8 mm cobrem mais tubo sem alterar o diâmetro
• Ligações que passam de 8 mm para 10 mm, como uma saída de bomba ou um conjunto de tubo com tamanhos de extremidade diferentes

Não indicado para

• Mangueira de combustível que necessita de uma especificação de pressão ou de compatibilidade química; estas peças são apenas proteção externa
• Troços superiores a 300 mm sem planear várias peças e fixar cada união
• Ligações de 8 mm para 8 mm em que o tubo especial de 230 mm acrescentaria uma extremidade desnecessária de 10 mm