Bomba de combustível DW200 para S14 S15 Non-GTR Nissan: FAQ

Resposta rápida

A DW200 é uma bomba de combustível intra-tanque de substituição direta 255 lph para os modelos Nissan S14, S15, R33 e R34 não-GTR. Inclui um kit de instalação e suporta aumentos de potência ligeiros a moderados.

Perguntas frequentes

A DW200 encaixa no meu S14 ou S15?

Sim, encaixa nos modelos Nissan 240SX S14 e S15 de 1994–2002. Também encaixa nos modelos Nissan Skyline R33 e R34 não-GTR de 1993–2001. Os modelos GTR utilizam um conjunto de bomba diferente. Verifique o código do chassis e o ano do modelo antes de encomendar. Apenas não-GTR.

Qual é o caudal da DW200?

A DW200 debita 255 litros por hora (lph) à pressão de combustível padrão. Isto é aproximadamente o dobro do caudal de uma bomba de origem e suporta até cerca de 500 cavalos à roda a gasolina com afinação adequada.

Preciso de modificar o suporte da bomba de combustível?

Não. A DW200 foi concebida como uma substituição direta da bomba de origem. Utiliza o suporte de fábrica e inclui uma manga de espuma, cabo de ligação e mangueira para simplificar a instalação. Se o seu carro tiver muitos quilómetros, considere substituir a junta do suporte e o filtro de combustível ao mesmo tempo.

O que inclui o kit de instalação?

O kit inclui a bomba, uma manga de espuma, um cabo de ligação com conectores, um pequeno troço de mangueira de combustível submersível e braçadeiras de aço inoxidável. Você fornece ferramentas manuais básicas e uma área de trabalho limpa.

Posso instalar esta bomba eu mesmo?

Sim, se se sentir confortável a trabalhar com combustível. O trabalho demora cerca de 1–2 horas. Será necessário aliviar a pressão do combustível, remover o banco traseiro ou o painel de acesso, desligar o suporte, trocar a bomba e remontar tudo. Trabalhe numa área bem ventilada e desligue a bateria. Se sentir cheiro excessivo a combustível ou vir danos no depósito, pare e consulte um profissional.

A DW200 funciona com E85?

Sim. A DW200 é compatível com combustíveis com etanol, incluindo E85. No entanto, note que o etanol reduz ligeiramente o caudal da bomba (cerca de 10–15%) e encurta a vida útil da bomba se o combustível não for mantido frio. Para preparações dedicadas a E85 acima de 450 whp, considere uma bomba maior. Monitorize a pressão do combustível após mudar para E85. Um limpador de sistema de combustível concebido para etanol pode ajudar a manter a bomba.

Factos do produto

• Bomba de combustível DW200 para S14/S15 e R33/34 não-GTR: Série DW200, bomba de combustível intra-tanque de 255lph com kit de instalação para Nissan 240SX S14/S15 de 94–02 e Nissan Skyline R33/R34 não-GTR de 93–01. O kit de instalação incluído poupa-lhe a compra separada de cabos, mangueira e braçadeiras, e o caudal de 255 lph suporta até aproximadamente 500 whp a gasolina.