DeatschWerks

1,8 m, mangueira CPE de dupla trança em aço inoxidável 6AN

1,8 m, mangueira CPE de dupla trança em aço inoxidável 6AN - Main image
$36.5 $50 In stock

Category: Mangueira de combustível

A mangueira de CPE DeatschWerks 6AN com trança dupla em aço inoxidável está disponível num comprimento de 6 pés. Está listada sob Mangueira de combustível na categoria Mangueiras e acessórios para mangueiras, e a marca é DeatschWerks.

  • 6AN Tamanho da mangueira
  • Construção de trança dupla em aço inoxidável
  • Material da mangueira: CPE
  • Comprimento de 6 pés
  • SKU: 6-02-0812-6
Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Owen ★★★★★

The stainless braiding on this 6AN hose is really well done—no kinks or fraying at the ends after I cut it. It’s flexible enough for tight engine bay routing but still feels tough. Perfect length for my fuel line setup.

Amelia ★★★★★

Used this with my E85 setup and the CPE lining holds up perfectly, no swelling after a month of daily driving. The braided stainless jacket is tough enough to handle engine bay rubbing without fraying.

Matthew ★★★★★

Finally found a fuel hose that doesn't kink when making tight bends around the engine bay. The stainless braid feels tough and the CPE lining should hold up well to ethanol blends.