DeatschWerks

2.0L Fuel Cell Surge Tank

2.0L Fuel Cell Surge Tank - Main image
$1088.34 $1649 In stock

Category: Tanque de combustível de choque

O depósito de combustível auxiliar DeatschWerks 2.0L é um conjunto universal de alimentação de combustível que inclui um depósito auxiliar de 2.0L e quatro bombas de combustível DW400. Esta configuração escalonada foi concebida para suportar sistemas de combustível exigentes.

  • Capacidade do depósito auxiliar de 2.0L
  • Inclui quatro bombas de combustível DW400
  • Configuração de bomba de combustível escalonada
  • Ajuste universal
  • Qualidade da marca DeatschWerks
Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ellie H. ★★★★★

The four DW400 pumps fire up sequentially, and the 2-liter surge tank has completely cured my low-fuel cornering issues on the street. Installation was straightforward, and the whole assembly feels rock-solid.

Michael K. ★★★★★

After fighting fuel starvation on track days for months, this 2.0L surge tank finally solved it. The staged pump setup means I get consistent pressure through long sweeping corners. No more dropped fuel pressure.

Hazel Y. ★★★★★

Took a bit of work to get it mounted in the trunk, but once it was wired up, those four DW400 pumps fired right up without a hitch. The 2.0L capacity keeps the fuel pressure rock-solid even when I'm running low at the track.