DeatschWerks

Módulo de bomba de combustível X2 com bombas DW420 para BRZ/FRS/86 2012-20

Módulo de bomba de combustível X2 com bombas DW420 para BRZ/FRS/86 2012-20 - Main image
$475.03 $709 In stock

Category: Conjunto do módulo da bomba de combustível

{"html":"

O módulo de bomba de combustível DeatschWerks X2 integra duas bombas de combustível DW420 num único conjunto concebido para o Scion FR‑S 2012‑16, o Subaru BRZ 2012‑20 e o Toyota 86 2017‑20.

  • Ajusta-se aos anos de modelo especificados sem modificações, proporcionando uma substituição plug‑and‑play para a bomba de fábrica.
  • Duas bombas DW420 fornecem fluxo e pressão de combustível fiáveis para desempenho e condução diária.
  • Projetado com conectores e pontos de montagem do tipo OEM para uma instalação direta.
  • Fornecido como um módulo completo, pronto para instalação com o hardware incluído.
  • Fabricado pela DeatschWerks, uma marca reconhecida em componentes de combustível de alto desempenho, e identificado por
Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Ruby E. ★★★★★

Installation was straightforward, and the welds on this unit look clean. I'm getting solid fuel pressure readings that my single pump setup couldn't sustain under high load.

Steven S. ★★★★★

The dual-pump setup fits perfectly into my BRZ's stock fuel tank location, and having that second pump provides solid redundancy for track days. Hooking it up was straightforward, and the pre-wired harness saved me a lot of time.

Jacob E. ★★★★☆

The dual pump setup fits perfectly in my BRZ, and the wiring harness provided made the swap a lot cleaner than I expected. Took about two hours total with basic tools. Only wish it came with slightly longer fuel line fittings for easier routing.