如何安裝燃油緩衝 tank：逐步指南

快速解答

將緩衝罐安裝在主油箱最低點的上方，由低壓輸油泵供油，並透過緩衝罐內部或後方的高壓泵向引擎供油。保持回油管流回緩衝罐而非主油箱，以便在轉彎、煞車和加速時罐體保持滿油狀態。在首次強力拉轉前，對系統進行排氣並檢查所有接頭是否有洩漏。

緩衝油箱透過在高壓泵浦進油口周圍保持少量燃油，防止燃油耗盡，即使主油箱內的燃油因晃動而遠離濾網。這使其成為賽道車、甩尾改裝車以及承受持續G力或低燃油位的高馬力街車常見的升級項目。

安裝主要涉及管路與線路配置：將燃料送入儲液罐、讓引擎回油返回罐中，並固定所有部件，確保高壓泵浦絕不空轉。本指南詳細說明緩衝油箱的安裝步驟、防止洩漏的檢查要點，以及維持系統可靠性的選擇。

在進行任何切割之前，先規劃好緩衝油箱的設置

在購買軟管或鑽孔之前，先決定濾罐的安裝位置。它必須位於主油箱燃油液位相同或更低的位置，以便升壓泵能將其注滿，並且需要為高壓泵、接頭和回油管預留空間。在許多車輛中，備胎槽、行李箱底板或車底車架縱梁都適用，但請檢查懸吊作動和排氣熱源的間距。

在紙上畫出整個輔助燃油桶設置的迴路圖：從主油箱到升壓泵、從升壓泵到輔助燃油桶、從輔助燃油桶到高壓泵、從高壓泵到引擎、引擎回油到輔助燃油桶，以及一條溢流管回到主油箱。如果你無法清楚畫出這個迴路，就表示你還沒準備好要剪油管。

• 檢查點：確認緩衝油箱低於主油箱出口，以便重力協助提升泵。
• 錯誤：將罐體安裝在主油箱上方，並期望低壓泵能可靠地提升燃油。

安全穩固地安裝緩衝油箱

請使用製造商的支架，或製作一個能固定罐體且不使接頭承受壓力的底座。橡膠隔離器可減少鋁製油箱和軟管端部的震動疲勞。請讓油箱遠離排氣管和懸吊活動零件，並預留足夠空間，以便觸及排放塞並維修高壓泵浦。

如果油箱位於車廂或行李廂內，請透過單向翻覆閥將通氣管引導至車外。燃油蒸氣應排放至乘客艙外部；在密封的車廂內讓油箱通氣，是真正的安全問題。

• 檢查點：抓住已安裝的油箱並嘗試移動它；油箱不應移動或使軟管接頭彎曲。
• 錯誤：將油箱直接栓在金屬板上而無隔離裝置，隨著時間推移可能導致油箱破裂或接頭鬆動。

檢查低壓供油與回油管路

從主油箱到緩衝油箱運行一個低壓升壓泵。在升壓泵前使用過濾器，並使用與泵入口匹配的軟管尺寸；進油受限會導致升壓泵產生氣蝕，緩衝油箱會乾涸。將軟管遠離熱源和銳利邊緣佈置，並每隔 12 至 18 英吋固定一次。

引擎回油管線應回流至緩衝油箱，而非主油箱。這樣可保持容器滿載，並為高壓泵提供穩定的供應。從緩衝油箱增加一條回流至主油箱的管路，以便容器滿載時多餘的燃油可以排出。

• 檢查點：確認回油管進入緩衝油箱時位於燃油液面以上，以避免供油中混入空氣。
• 錯誤：將引擎機油回流至主油箱，導致在長彎道中緩衝油箱油量不足。

安裝高壓泵浦與供應管路

高壓泵浦可根據油箱設計安裝在緩衝罐內或之後的管線上。將泵浦入口與油箱出口對接，並在泵浦後使用額定高壓的過濾器。保持供應管路短而直接以減少壓降，並使用額定系統壓力的接頭。

如果您同時升級幫浦，完整的套件可以簡化這項工作。 Infiniti Q 安裝套件 是 DW300C 系列 340lph 緊湊型燃油泵，不含安裝夾，並附有適用於 2016+ Infiniti Q50 的安裝套件。在 surge tank 配置中，該泵可作為高壓級使用，但組裝前請確認油箱出口和軟管尺寸與泵入口相符。

• 檢查點：在燃油到達引擎前，對供油管路進行壓力測試。
• 錯誤：在高壓側使用低壓軟管夾，可能導致洩漏或脫落。

連接幫浦並為系統注水排氣

透過點火開關或原廠燃油泵訊號觸發繼電器，為升壓泵和高壓泵供電。使用與泵浦電流相匹配的保險絲，並將泵浦接地至乾淨的底盤接點。若保留原廠泵浦模組，請確認其不會與新的升壓泵在控制上產生衝突。

在引擎關閉的狀態下循環幫浦來預注系統，並檢查每個接頭是否有洩漏。觀察緩衝罐注滿，並確認回流流回主油箱。在緩衝罐裝滿燃油且高壓幫浦完成預注之前，請勿啟動引擎。

• 檢查點：引擎怠速且回油管有流動時，緩衝罐應保持滿油狀態。
• 錯誤：將兩個泵浦連接至一個容量不足的電路，可能導致負載時電壓下降，使引擎過稀。

首次啟動與道路測試

啟動引擎並讓它怠速運轉，同時監控燃油壓力並檢查接頭是否有滲漏。然後平穩駕駛，幾分鐘後檢查緩衝罐的液位。如果罐內液位過低，表示供油泵無法跟上，或是回油管路配置錯誤。

基礎檢查完成後，請在安全區域進行低燃油測試：即使主油箱內的燃油晃動，緩衝油箱也應持續供應高壓泵。若壓力下降，請在增加增壓或轉速之前，重新檢查升壓泵尺寸、軟管直徑和回油管路。

• 檢查點：過彎和煞車時，燃油壓力應保持穩定。
• 錯誤：跳過低燃油測試，在賽道上發現問題。

緩衝槽安裝步驟一覽

1. 規劃版面配置： 繪製完整的燃油迴路，並確認緩衝油箱位於主油箱出口下方，且預留足夠空間安裝泵浦和接頭。 檢查點：在切割前，您可以追蹤每一條軟管從油箱到引擎再回來的路線。
2. 安裝油箱： 使用隔離器固定罐體，遠離排氣和懸吊系統，並將其通風至車廂外部。 檢查點：推動油箱時，它不會移動。
3. 連接進料並返回： 將提升泵從主油箱運行至緩衝油箱，並將引擎回油引導回緩衝油箱，並設有溢流至主油箱。 檢查點：回油管位於燃油液面之上，以避免氣泡產生。
4. 安裝高壓泵浦： 請將高壓泵浦安裝在緩衝槽內或其後方，使用高壓過濾器，並讓軟管與接頭符合系統壓力。 檢查點：首次啟動前，對供應管路進行壓力測試。
5. 接線與準備： 為每個幫浦安裝繼電器和保險絲，在引擎關閉時對系統進行注油排氣，並檢查每個接頭是否有洩漏。 檢查點：引擎怠速時，緩衝罐保持滿載狀態。
6. 道路測試： 平穩駕駛，留意燃油壓力，然後進行安全的低燃油測試，以確認緩衝油箱能持續供應高壓泵浦。 檢查點：轉彎與煞車時壓力保持穩定。

適用於此安裝的緩衝罐零件

• Infiniti Q 安裝套件： DW300C 系列，無安裝夾的緊湊型燃油泵 340lph，以及適用於 2016+ Infiniti Q50 的安裝套件。緊湊型 340lph 泵可作為浪湧油箱設置中的高壓級，隨附的安裝套件包含 Q50 專用的安裝和接線硬體。
• DW200 燃油泵 適用於 Late C4 Corvette: DW200系列，適用於Corvette 90-96 5.7L（ZR-1除外）的255 lph油箱內燃油泵，附安裝套件。255 lph油箱內泵是C4 Corvette浪湧油箱系統中提升泵側的良好選擇，可從主油箱向罐體供油。
• 免退貨 第十代Civic DW性能模組: 2006-2011 Honda Civic DW400 性能模組（含 DW430c）- 無回油系統。在無回油的 Civic 上，此模組取代原廠燃油泵總成，若您正在將緩衝油箱改裝至無回油燃油系統，可簡化高壓側的配置。

安裝緩衝油箱時，耐心處理管路與線路比昂貴零件更能獲得回報。正確配置佈局，保持回油持續流入罐體，並在低油量時進行測試，之後再於負載下信賴它。若要為您的改裝配置搭配幫浦，請在購買前確認適用於您特定底盤的流量與安裝細節。