DW400 Fuel pumps for Ford Lightning

Name: DW400 Fuel pumps for Ford Lightning
Brand: DeatschWerks
SKU: 9-401-1049
Price: 358.5 USD
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

DW400 Fuel pumps for Ford Lightning - Main image

DW400 Fuel pumps for Ford Lightning - View 2

DW400 Fuel pumps for Ford Lightning - View 3

$358.5 ~~$478~~ In stock

Category: مضخة وقود كهربائية

مضخة الوقود DW400 هي مضخة وقود كهربائية داخل الخزان خاصة بالمركبة من DeatschWerks، متوفرة هنا كمجموعة تركيب لسيارات Ford F-1999–2004 Lightning وHarley-Davidson Edition. تنتمي إلى سلسلة DW400 ومعدل تدفقها 415 لتر/ساعة.

العلامة التجارية: DeatschWerks
الفئة: مضخات وقود داخل الخزان خاصة بالمركبة
السلسلة: DW400
معدل التدفق: 415 لتر/ساعة
SKU: 9-401-1049 (قياسي)

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط

طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط

تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط

إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua N. ★★★★★ Oct 22, 2026

My Lightning was leaning out at high RPM, but this pump dropped right into the factory hanger and now my fuel pressure stays rock solid. The plug-and-play wiring saved me a ton of hassle.

Elizabeth ★★★★★ Oct 21, 2026

The installation was straightforward once I got the fuel pump module out, and it’s held steady pressure even under hard acceleration with my modified Lightning. The included wiring harness made the swap much cleaner than splicing in a universal pump.

Sofia ★★★★★ Oct 20, 2026

After installing this kit the fuel pressure on my Lightning is finally steady at 58 psi, even under hard acceleration. The pre-wired harness made the swap much simpler than I anticipated.