DeatschWerks

2012-2015 سوبارو BRZ، تويوتا 86، وسيون FR-S و2015 WRX 2.0، DW430c، 430LPH

2012-2015 سوبارو BRZ، تويوتا 86، وسيون FR-S و2015 WRX 2.0، DW430c، 430LPH - Main image
$151.11 $219 In stock

Category: مضخة وقود كهربائية

إن DW430c هي مضخة وقود مدمجة داخل الخزان LPH من DeatschWerks، مدرجة لسيارات 2012-2015 Subaru BRZ وToyota 86 وScion FR-S، بالإضافة إلى 2015 WRX 2.0. يتم تقديمها كمضخة وقود داخل الخزان خاصة بالمركبة.

  • العلامة التجارية: DeatschWerks
  • الموديل: DW430c
  • معدل التدفق: 430 لتر/ساعة
  • تصميم مضخة وقود مدمجة داخل الخزان
  • التطبيقات المدرجة: 2012-2015 Subaru BRZ وToyota 86 وScion FR-S؛ 2015 WRX 2.0
  • رقم SKU: 9-437-1010
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emily J. ★★★★★

My 2015 WRX needed a new pump after the stock one started making noise, and the compact size of this unit made installation straightforward. It pushes fuel perfectly even with my upgraded turbo setup, and I've had zero pressure drops during hard pulls.

Lucy ★★★★★

Finally got around to installing this in my FR-S, and the 430 LPH flow is a noticeable upgrade over the stock pump, especially at higher RPMs. It dropped right into the in-tank assembly with no modifications needed.

Riley P. ★★★★★

Installed this in my 2015 WRX last weekend, and the 430 LPH rating is exactly what I needed for my upgraded fuel system. Fit perfectly in the stock tank location with no modifications needed. Car runs smooth and handles boosted power without any fuel starvation issues.