DeatschWerks

DW300 Kraftstoffpumpe für frühe C4 Corvette

DW300 Kraftstoffpumpe für frühe C4 Corvette - Main image
$101.4 $169 In stock

Category: Elektrische Kraftstoffpumpe

Die DeatschWerks DW300 ist eine 340lph-Tankkraftstoffpumpe, die mit einem Einbausatz für den frühen C4 Corvette mit dem 5.7L-Motor angeboten wird. Sie ist als fahrzeugspezifische Tankkraftstoffpumpe für Corvette 84-85 Anwendungen gelistet.

  • Tankkraftstoffpumpe der DW300 Serie
  • Förderleistung von 340 lph
  • Inklusive Einbausatz
  • Passend für Corvette 84-85 5.7L
  • Marke: DeatschWerks
Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Julian ★★★★★

Went in without much fuss and the 340lph flow is plenty for my setup. The install kit included everything I needed to drop it into the 84 tank, and the car’s been running strong since.

Emily ★★★★★

Finally getting around to installing this in my '85 and the 340lph flow is a noticeable upgrade over the stock unit. The included install kit made dropping it into the tank straightforward. No more fuel starvation issues on hard launches.

Riley ★★★★★

Pulled the old pump out on a Saturday morning and had this 340lph unit swapped in by early afternoon, the install kit for the 84-85 fits perfectly without any cutting. Fired right up and the car idles smooth, plenty of headroom if I ever go forced induction later.