DeatschWerks

DW430c, 430lph kompakte Einbautank-Kraftstoffpumpe mit Clips

DW430c, 430lph kompakte Einbautank-Kraftstoffpumpe mit Clips - Main image
$164.25 $219 In stock

Category: Elektrische Kraftstoffpumpe

Die DW430c ist eine kompakte In-Tank-Kraftstoffpumpe von DeatschWerks, ausgelegt für 430lph und mit Clips geliefert. Sie ist in der Kategorie „Universelle In-Tank-Kraftstoffpumpen“ als elektrische Kraftstoffpumpe aufgeführt.

  • Marke: DeatschWerks
  • Modell: DW430c
  • Förderleistung: 430 l/h
  • Kompaktes In-Tank-Design
  • Inklusive Clips

SKU: 9-439 (Standard).

Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Miles ★★★★★

The clips made installation a breeze, and it fired right up with no priming issues. I’ve been running it for a week now with zero pressure drop at full boost.

Penelope ★★★★★

Pulled the old pump out and dropped this one in, the 430lph rating is exactly what I needed for my setup. Quiet and reliable so far.

Joseph ★★★★★

The clips that come with it made install a lot easier than fighting with old hardware, and the compact body slid right into the tank without any clearance headaches. It's been dead reliable so far, and the 430lph rating gives me plenty of headroom for the setup I'm running.