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Cómo instalar un regulador de filtro de combustible billet

Cómo instalar un regulador de filtro de combustible billet

By DeatschWerks | Published: 2026-10-24

Category: Guías prácticas

Guía paso a paso para instalar un regulador de filtro de combustible billet de DeatschWerks, que cubre la colocación, el cableado y la calibración para una presión de combustible fiable.

Respuesta rápida

Instale un regulador de filtro de combustible billet de DeatschWerks montándolo de forma segura, conectando la entrada y la salida con los racores correctos y ajustando la presión de combustible deseada.

Elija el tamaño de regulador adecuado

DeatschWerks ofrece dos longitudes: los reguladores de filtro de combustible billet de 70 mm y 160 mm. La unidad de 70 mm (pieza DWFFR-X) es compacta y funciona bien en compartimentos de motor ajustados, mientras que la versión de 160 mm proporciona longitud adicional para facilitar el enrutamiento en instalaciones más grandes. Ambos combinan un filtro de 10 micras con un regulador de precisión, simplificando el diseño de su sistema de combustible.

Pasos de instalación

  1. Monte el regulador: Asegure el regulador de filtro de combustible billet a un soporte resistente cerca del riel de combustible. Use los orificios de montaje provistos y asegúrese de que esté nivelado para evitar bolsas de aire. Verifique que el soporte pueda soportar el peso y la vibración.
  2. Conecte las líneas de entrada y salida: Conecte la línea de suministro de combustible al puerto de entrada (generalmente marcado) y la línea de retorno a la salida. Use los racores o adaptadores suministrados de 3/8 pulgadas según sea necesario. Apriete los racores a mano y luego un cuarto de vuelta con una llave. Evite apretar demasiado los racores de aluminio: pueden pelarse fácilmente.
  3. Ajuste la presión de combustible: Con la bomba en marcha, ajuste el tornillo de ajuste del regulador a su presión objetivo (generalmente 43-58 psi para la mayoría de los sistemas). Use un manómetro de combustible para verificar. Haga pequeños ajustes y permita que el sistema se estabilice antes de volver a verificar.
  4. Compruebe si hay fugas: Inspeccione todas las conexiones en busca de fugas de combustible. Seque y haga funcionar la bomba; busque gotas o manchas húmedas. Apriete ligeramente las conexiones que tengan fugas. Nunca arranque el motor con una fuga visible: arréglela primero.

Datos del producto

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