Juntas tóricas de Viton para racores AN: medidas y consejos de instalación

By DeatschWerks | Published: 2026-10-26

Category: Guías prácticas

Aprende a elegir el tamaño correcto de junta tórica de Viton para racores AN e instalarlas correctamente para evitar fugas. Incluye errores comunes y consejos.

Respuesta rápida

Para un sellado fiable en racores AN, elija juntas tóricas de Viton que coincidan con el tamaño de guión del racor—como 8AN para racores -8—e instálelas con la lubricación y el par de apriete adecuados para evitar fugas.

¿Por qué Viton en lugar de Buna-N?

El Viton (FKM) ofrece una resistencia superior al calor, los combustibles y los aceites en comparación con el Buna-N (nitrilo). Si su sistema funciona a altas temperaturas o utiliza fluidos agresivos, el Viton es la opción más segura. El Buna-N es más barato, pero puede degradarse más rápido en condiciones extremas.

Tamaño: cómo elegir la junta tórica para su racor AN

Los racores AN utilizan tamaños de guión (p. ej., -6, -8) que se corresponden con el diámetro exterior nominal del racor. La junta tórica debe coincidir con la ranura y el saliente del racor. Para racores 8AN, utilice una junta tórica 8AN. Usar el tamaño incorrecto puede provocar fugas o daños.

Instalación paso a paso

Limpie el racor y la ranura: Retire cualquier junta tórica vieja y residuos. Use un paño limpio que no suelte pelusa y un disolvente adecuado para asegurarse de que la ranura esté libre de suciedad o sellador antiguo. Una ranura sucia es una causa común de fugas.
Lubrique la junta tórica: Aplique una capa fina de lubricante compatible (p. ej., grasa de silicona) a la junta tórica. Esto evita que se pellizque y ayuda a que se asiente correctamente. No use lubricantes a base de petróleo con Viton a menos que se especifique.
Coloque la junta tórica en la ranura: Coloque la junta tórica uniformemente en la ranura, asegurándose de que no esté torcida ni enrollada. Debe quedar plana y al ras. Una junta tórica torcida no sellará correctamente.
Instale el racor y apriete según las especificaciones: Apriete el racor con la mano y luego use una llave dinamométrica para apretarlo según las especificaciones del fabricante. Apretar en exceso puede dañar la junta tórica o el racor. Consulte el par de apriete para su racor específico.
Prueba de presión para detectar fugas: Después de la instalación, presurice el sistema e inspeccione si hay fugas. Si aparece una fuga, desmonte y revise la junta tórica para detectar daños o desalineación. Detectar una fuga a tiempo ahorra tiempo y evita daños.

Producto destacado

Junta tórica de Viton ORB 8AN (paquete de 10): La junta tórica de Viton ORB 8AN de DeatschWerks (paquete de 10) está diseñada para usar con racores ORB de 8AN y está fabricada en Viton para mayor durabilidad y resistencia a los fluidos. Tener un paquete a mano garantiza que tenga el tamaño correcto para reemplazos o instalaciones multipunto, lo que reduce el tiempo de inactividad.
Junta tórica de Viton ORB 8AN (paquete de 10)