DeatschWerks

Modulo performance DW400 senza ritorno per Civic 8a generazione

Modulo performance DW400 senza ritorno per Civic 8a generazione - Main image
$263.4 $439 In stock

Category: Gruppo modulo pompa carburante

Il modulo prestazionale DeatschWerks Returnless 8th‑Gen Civic DW400 è progettato per i modelli Honda Civic 2006‑2011. Progettato per sostituire l'unità DW400 di serie, questo modulo funziona con la pompa carburante senza ritorno DW430c per garantire un'erogazione affidabile di carburante per la guida quotidiana e le prestazioni sportive.

  • Adattamento diretto per applicazioni Honda Civic 2006‑2011.
  • Compatibile con il sistema di pompa carburante senza ritorno DW430c.
  • Fornisce una pressione del carburante costante per una migliore risposta del motore.
  • Prodotto da DeatschWerks, un nome affidabile nel settore dei ricambi performance.
  • Facile installazione come sostituzione diretta del modulo originale.
Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Grace G. ★★★★★

Swapped out the factory unit on my 2009 Civic and the DW430c pump inside this assembly made an immediate difference in pressure stability. No more hesitation under hard acceleration, and everything bolted right up with no modifications needed.

Chloe S. ★★★★★

Install was straightforward on my 2007 Civic, and the DW400 pump fires up immediately with no priming issues. Fuel pressure holds rock solid even during hard pulls, which is exactly what I needed for my turbo setup.

Abigail Z. ★★★★★

The wiring harness plugged directly into my factory setup with zero splicing, which saved me a ton of headache. Fuel pressure is rock-solid now, even when I’m pushing the car hard through the gears.