Hoe een brandstofinjector rail kit op Subaru te installeren

Snel antwoord

Installeer een brandstofinjector-railkit op je Subaru door het brandstofsysteem drukloos te maken, het inlaatspruitstuk te verwijderen, de rails en injectoren te vervangen en vervolgens alles weer te monteren en op lekkage te testen voordat je de motor start.

Stapsgewijs installatieproces

1. Brandstofsysteem drukloos maken: Verwijder de zekering (of het relais) van de brandstofpomp, start de motor en laat deze stationair draaien totdat hij afslaat. Laat de motor twee keer starten om de resterende druk te ontlasten. Koppel de negatieve accupool los. Het overslaan van deze stap kan hogedruk brandstofspray en brandgevaar veroorzaken.
2. Verwijder het inlaatspruitstuk en de brandstofleidingen: Draai de bouten van het inlaatspruitstuk los (meestal 8 mm) en leg het opzij, met de gaskabel en sensoren indien mogelijk nog aangesloten. Gebruik een brandstofleidingontkoppelingsgereedschap om de snelkoppelingen bij de brandstofrail los te maken. Houd doeken bij de hand om achtergebleven brandstof op te vangen. Label vacuümleidingen en elektrische connectoren met tape om de montage te vereenvoudigen.
3. Verwijderen van originele brandstofrails en injectoren: Draai de bouten van de originele brandstofrails los (10 mm). Trek de rails voorzichtig omhoog om de injectoren uit het inlaatspruitstuk te bevrijden. Verwijder de injectoren door ze recht uit de originele rails te trekken. Inspecteer de brandstofinjectorboringen in het inlaatspruitstuk op vuil of oude O-ringresten. Wrik de injectoren niet vanaf de zijkant los; trek ze recht omhoog om te voorkomen dat de connectorpennen verbuigen.
4. Injectoren in nieuwe brandstofrails plaatsen: Smeer de nieuwe O-ringen van de injectoren in met schone motorolie of montagevet. Plaats de 2200cc injectoren in de DeatschWerks brandstofrail-upgradekit en zorg dat ze volledig vastzitten. Installeer de meegeleverde bevestigingsclips om de injectoren op hun plaats te vergrendelen. Gebruik uitsluitend de O-ringen die bij de kit zijn geleverd. Het mengen van maten kan vacuümlekken of vastzittende injectoren veroorzaken.
5. Monteer de nieuwe brandstofrail: Plaats de rail met injectoren boven de brandstofopeningen van het inlaatspruitstuk. Druk gelijkmatig naar beneden tot elke injector op zijn plaats klikt. Bevestig de brandstofrail aan het spruitstuk met de meegeleverde bevestigingsmaterialen. Draai vast volgens de specificaties van de fabrikant (meestal 8-10 ft-lb). Te vast aandraaien kan de rail vervormen of het spruitstuk doen barsten—gebruik een momentsleutel.
6. Sluit de brandstofleidingen en het inlaatspruitstuk weer aan: Sluit de snelkoppelingsbrandstofleidingen weer aan op de railfittings tot ze klikken. Plaats het inlaatspruitstuk terug met nieuwe pakkingen en draai de bouten in kruispatroon aan volgens spec (meestal 14-18 ft-lb). Sluit alle vacuümleidingen, elektrische connectoren en het gaskabel weer aan. Controleer dat geen brandstofleiding geknikt of afgekneld zit onder het spruitstuk.
7. Lektest en motor starten: Plaats de zekering van de brandstofpomp terug en sluit de accu weer aan. Draai de contactsleutel naar ON (niet starten) gedurende 2 seconden, daarna naar OFF. Herhaal dit 3 keer om het systeem te vullen. Controleer alle brandstofrailverbindingen en injector-O-ringen op lekkage. Als er geen lekkage is, start de motor en controleer opnieuw tijdens het stationair draaien. Als u brandstof ziet lekken uit een injector-O-ring, zet dan onmiddellijk de motor uit en plaats de injector opnieuw—rijd niet met een brandstoflek.

Aanbevolen product

• Subaru upgrade brandstofrails en 2200cc injectoren: Subaru top feed brandstofrail-upgradekit met 2200cc injectoren voor MPFI WRX 2002-2014, STI 2007-2015 en Legacy GT 2007-2012. Deze kit bevat zowel rails als injectoren die zijn afgestemd op toepassingen met hoge doorstroming, waardoor giswerk wordt geëlimineerd en een correcte pasvorm voor uw specifieke Subaru-model wordt gegarandeerd.