DeatschWerks

950cc - 300zx 90-96 en Skyline RB25DET

950cc - 300zx 90-96 en Skyline RB25DET - Main image
950cc - 300zx 90-96 en Skyline RB25DET - View 2
$711.75 $949 In stock

Category: Brandstofinjector

Deze DeatschWerks brandstofinjectoren zijn een gematched set van zes 950-cc zijdelingse toevoereenheden, speciaal ontworpen voor de Nissan 300ZX (1990-1996) en de Skyline RB25DET (1993-1998). Ze zorgen voor een consistente toevoer voor hoogwaardige brandstofbehoeften.

  • Debiet: 950 cc/min
  • Gematched set van 6 injectoren
  • Zijdelingse toevoerconfiguratie
  • Geschikt voor: Nissan 300ZX (1990-1996) en Skyline RB25DET (1993-1998)
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella ★★★★★

Matched set of six means I didn't have to chase down flow rates myself, which took a load off during the swap. They're holding a steady idle and cruising AFRs look spot-on so far, no complaints after a few hundred miles.

Ella ★★★★★

Bolted these into my 300zx and the idle smoothed out immediately compared to the old clogged ones. The 950cc size is perfect for my mild turbo upgrade without going overkill on the fueling.

Sophia ★★★★★

Revved up the old RB25 this morning after swapping in these 950cc injectors—idle smoothed out immediately and no more lean spots in the mid-range. Flow rates are dead-on consistent across all six, and installation was a breeze with the side-feed design fitting perfectly into the stock rail.

Related Products