DeatschWerks

1000cc 4 cilinder universele injectorkit

1000cc 4 cilinder universele injectorkit - Main image
$332.99 $469 In stock

Category: Brandstofinjector

Deze DeatschWerks 1000cc 4 cilinder universele import injectorkit is een complete set van vier hogedoorstroom brandstofinjectoren voor universele importtoepassingen. Het biedt een eenvoudige oplossing voor 4-cilinder importmotoren die vervangende of geüpgradede injectoren nodig hebben.

  • Set van vier 1000cc injectoren
  • Universele pasvorm voor 4-cilinder importtoepassingen
  • Brandstofinjectorkit van DeatschWerks
  • SKU: 16U-IMP-1000-4
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Alexander C. ★★★★★

Third set of injectors I’ve run on imports, and these flowed evenly right out of the box—no clogged pulse or misfire during the first idle. The kit’s completeness saved me a trip to the parts store since all four units and the harness adapter matched up without any modification.

Ellie ★★★★★

Swapped these in on my turbo build and the car's been pulling hard without any hiccups. The 1000cc flow rating handles E85 perfectly.

Ella ★★★★★

The plug-and-play design made installation straightforward on my SR20 swap, and the idle quality was surprisingly smooth for 1000cc injectors. Fuel trims dialed in nicely after a quick tune.