DeatschWerks

1500cc - Polaris RZR XP Turbo

1500cc - Polaris RZR XP Turbo - Main image
$265.98 $429 In stock

Category: Brandstofinjector

Deze brandstofinjector van DeatschWerks is ontwikkeld voor de Polaris RZR XP Turbo (2016-2017). Hij biedt een debiet van 1500 cc/min voor een krachtige brandstoftoevoer in powersporttoepassingen.

  • Ontworpen voor Polaris RZR XP Turbo 2016-2017
  • Brandstofdebiet van 1500 cc/min
  • Categorie powersport-brandstofinjectoren
  • Standaardconfiguratie beschikbaar (SKU: 16M-40-1500-2)
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Evelyn ★★★★★

Upgraded to this injector for my RZR and the 1500cc flow rate made a noticeable difference in throttle response during climbs. Installation was straightforward and the machining looks clean.

Henry ★★★★★

Had to swap out my stock injectors after adding a turbo kit, and these 1500cc units delivered exactly the fuel flow my engine needed. The idle smoothed out immediately and the throttle response is noticeably sharper now.

Lily ★★★★★

Installed these before a weekend ride and the 1500cc flow made a noticeable difference in throttle response. They bolted right into the stock fuel rail with zero fitment issues.