440cc - Mustang V6 3.7L, Wrangler 3.6L V6

Name: 440cc - Mustang V6 3.7L, Wrangler 3.6L V6
Brand: DeatschWerks
SKU: 16U-00-0042-6
Price: 251.37 USD
Availability: InStock
Rating: 4.2 (5 reviews)

440cc - Mustang V6 3.7L, Wrangler 3.6L V6 - Main image

440cc - Mustang V6 3.7L, Wrangler 3.6L V6 - View 2

$251.37 ~~$399~~ In stock

Category: Brandstofinjector

DeatschWerks biedt deze gematched set van zes 440cc/min brandstofinjectoren voor de Ford Mustang V6 3.7L (2011-2015) en de Jeep Wrangler 3.6L V6 (2012-17). De set wordt ook beschreven als EV14 universeel.

Gematched set van 6 injectoren
Debiet: 440cc/min
Toepassing: Mustang V6 3.7L, 2011-2015
Toepassing: Jeep Wrangler 3.6L V6, 2012-17
EV14 universele pasvorm

Merk: DeatschWerks. SKU: 16U-00-0042-6.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken

Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken

Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken

Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Hannah ★★★★★ Oct 20, 2026

Had a slight misfire on my Wrangler before swapping these in—now it idles smooth as silk. The flow matching out of the box was spot on, no extra tuning needed.

Charlotte ★★★★★ Oct 18, 2026

My JK's been running smoother since I swapped in this matched set of six—the idle is dead steady now, and the flow rating is spot on for my 3.6L. Took about an hour to install, and the fact they're universal EV14s makes them easy to work with.

Edward ★★★★☆ Oct 21, 2026

Installed these in my 2012 Mustang V6 and immediately noticed smoother idle. The matched set took the guesswork out of balancing flow rates between cylinders. Only downside was the connectors felt a bit tight on first install.