700cc - LS3/LS7/L99

Name: 700cc - LS3/LS7/L99
Brand: DeatschWerks
SKU: 16U-00-0065-8
Price: 352.92 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (5 reviews)

$352.92 ~~$519~~ In stock

Category: Brandstofinjector

Gematched set van 8 700cc/min injectoren voor Chevrolet Camaro SS LS3/LS7/L99 2010-2015, Corvette LS3 2008-2013, Corvette Z06 LS7 2008-2013, Corvette ZR-1 LS9 2009-2014, Pontiac G8/GXP LS3 2008-2010, Cadillac CTS-V 6.2 LSA 2009-2015, Universeel

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken

Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken

Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken

Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sebastian ★★★★★ Oct 22, 2026

Swapped these into my '13 Z06 and the idle smoothed out immediately compared to the old ones. The flow rate is consistent across all eight, which my datalog confirmed right away.

Olivia ★★★★★ Oct 21, 2026

My tuner was really impressed with how close the flow rates are across the set, which made the idle tuning a breeze after installing them on my LS3. The 700cc size gave me the headroom I wanted without needing to rework the fuel system, and the connectors clicked right into the factory harness.

George K. ★★★★★ Oct 20, 2026

Took a bit of patience to swap all eight, but the matched set means the idle is rock-solid and no more hunting between cylinders on my G8. Flowed them on the bench at 700cc just as advertised, and the car pulls clean to redline now.