DeatschWerks

1000cc and 2400cc - FD RX7

1000cc and 2400cc - FD RX7 - Main image
$425.4 $709 In stock

Category: Brandstofinjector

Deze DeatschWerks brandstofinjectorset is ontworpen voor de Mazda FD RX7. Het bevat twee 1000 cc/min- en twee 2400 cc/min-injectoren, met een gecombineerd debiet van 1024 cc/min.

  • Set bevat 2 × 1000 cc/min- en 2 × 2400 cc/min-injectoren
  • Specifiek voor de Mazda FD RX7
  • Gecombineerd debiet van 1024 cc/min
  • Geproduceerd door DeatschWerks
  • SKU: 16U-17-1024-4
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Jacob ★★★★★

Installed these on my FD and the idle is surprisingly smooth for such large injectors. The 2400cc primaries really woke up the top end, and the included harness adapters made wiring a breeze.

Kevin T. ★★★★★

The 2400cc injectors handle my E85 setup without breaking a sweat, and the car pulls hard all the way to redline. Had to tweak the latency tables in my tune, but once dialed in, the idle is surprisingly stable.

Violet ★★★★★

The 1000cc and 2400cc combo in this set is exactly what my twin-turbo build needed to handle the extra fuel demands. The two larger injectors were a breeze to install in the secondary rail slots, and the car idles surprisingly smooth for such a big setup.