DeatschWerks

1100cc - Charger/Challenger Hellcat

1100cc - Charger/Challenger Hellcat - Main image
$588.59 $829 In stock

Category: Brandstofinjector

DeatschWerks biedt een bijpassende set van acht 1100 cc brandstofinjectoren, speciaal ontworpen voor de 2015–2017 Dodge Charger en Challenger Hellcat modellen. Deze direct passende set zorgt voor een consistente doorstroming over alle injectoren voor betrouwbare prestaties.

  • Debiet: 1100 cc/min (zoals aangegeven in de productspecificaties)
  • Set bevat acht injectoren voor volledige vervanging
  • Ontworpen voor 2015–2017 Dodge Charger/Challenger Hellcat voertuigen
  • Vervaardigd door DeatschWerks, een merk dat bekend staat om brandstofsysteemcomponenten
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

The matched flow out of the box saved me the hassle of sending them to a shop for balancing, and the 1100cc rating feels perfect for my mild build.

Chloe C. ★★★★★

Finally got these installed on my Hellcat and the matched flow set really smoothed out the idle. Took about an hour to swap, and the car feels noticeably stronger in the mid-range now.

Emily ★★★★★

Swapped these in over the weekend and the car fired right up with no codes—the matched flow across all eight is obvious even at idle. Fitment was spot-on for the Hellcat rails, no adapters or fuss.