DeatschWerks

1000cc - Grand National/Regal T-Type

1000cc - Grand National/Regal T-Type - Main image
$377.59 $619 In stock

Category: Brandstofinjector

Deze bijpassende set van zes DeatschWerks brandstofinjectoren is ontworpen voor de Buick Grand National en Regal T-Type van 1984 tot 87. Elke injector is geschikt voor 1000 cc/min, wat een consistente brandstoftoevoerupgrade biedt voor deze voertuigen.

  • Bijpassende set van 6 injectoren
  • 1000 cc/min debiet per injector
  • Past op Buick Grand National/Regal T-Type 1984-87
  • Geproduceerd door DeatschWerks
  • SKU: 17U-05-0095-6
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

My old injectors were struggling, but this 1000cc set brought my Regal T-Type back to life. The consistent fuel delivery has smoothed out the idle noticeably.

Mia ★★★★★

Matched set made installation straightforward, and they fired right up with no idle issues. The fuel delivery feels much more consistent compared to my old injectors.

Madison H. ★★★★★

The 1000cc rating on these injectors means my Grand National finally has enough fuel for the boost I’m running, and the matched set made tuning surprisingly straightforward. Idle quality actually improved over the stock ones, which I wasn’t expecting.